Советский подводный флот 1945-1990 часть2 - 13
- Опубликовано: 03.11.2012, 08:19
- Просмотров: 144034
Содержание материала
Проект 971, шифр "Барс", выполнен в СПМБМ "Малахит".
ПЛ проект 971, шифр "Барс"
Единственное принципиальное отличие от ПЛАТ пр.945 - использование стали вместо титанового сплава с целью расширения фронта строительства атомных многоцелевых лодок 3-го поколения. Это первая отечественная многоцелевая ПЛАТ, способная наносить удары по береговым объектам, с пониженным уровнем акустического поля, увеличенной глубиной погружения. Главный конструктор Г.Н.Чернышов,
Георгий Николаевич Чернышев - главный конструктор АПЛ пр.671, 671 РТ и 671 РТМ
главный наблюдающий ВМФ капитан 2 ранга И.П.Богаченко. По конструкции является развитием пр.671.
ПЛ пр 671...
Вооружение значительно усилено (установлено четыре 650-мм ТА и четыре 533-мм ТА с большим количеством торпед, ПЛУР и СКР "Гранат"). Это двухкорпусная лодка, с высоким кормовым оперением, на котором размещен обтекатель для буксируемой антенны. Корпус имеет противогидроакустическое покрытие, разделён на 7 отсеков. Конструкция постоянно совершенствуется. Самая малошумная атомная ПЛ отечественной постройки.
Продольный разрез ПЛА пр. 971:
1 – выгородка основной антенны ГАК «Скат-3»; 2 – проницаемая часть носовой оконечности; 3 – торпедопогрузочный люк; 4 – носовой (торпедный) отсек; 5 – выгородка казенных частей ТА, боезапаса на автоматизированных и дополнительных стеллажах; б – герметичный настил (вторая палуба); 7 – агрегатная выгородка РЭВ (в основном ГАК «Скат-3»); 8 – носовая дифферентная цистерна; 9 – аккумуляторная яма (по бортам от нее находятся цистерны РТК, сама яма и средняя часть второй палубы объединены в амортизированный блок); 10 – второй (центрального поста и жилой) отсек (представляетиз себя единый амортизированный блок); 11 – первая палуба; 12 – вторая палуба; 13 – третья палуба; 14 – четвертая палуба; 15 – центральный пост и выгородка БИУС «Омнибус»; 16 – жилые и медицинские помещения; 17 – выгородки аппаратуры РЭВ, вспомогательного оборудования и общесудовых систем не работающих в малошумном режиме (трюмных насосов, насосов общесудовой системы гидравлики, преобразователи и кондиционеры); 18 – хо довой мостик; 19 – прочная рубка- всплывающая камера; 20 – ограждение прочной рубки; 21 – третий (вспомогательных механизмов, включая все ПМУ) отсек (представляет из себя единый амортизированный блок); 22 – носовой люк; 23 – боевые рубки и агрегатные РЭВ; 24 – выгородки вспомогательного оборудования (включая компрессоры системы ВВД холодильные машины, ДГ, водооотливные и осушительные насосы, преобразователи и т.д.); 25 – четвертый (реакторный) отсек; 26 – аппаратная выгородка (ППУ и баки системы водяной защиты подвешены на консольных балках, заделанных в переборки); 27 – насосная выгородка (вспомогательное оборудование ППУ); 28 – пятый (турбинный) отсек (блок ПТУ через амортизаторы установлен на промежуточной раме, которая по торцам через второй каскад амортизаторов закреплена к межотсечным переборкам); 29 шестой (вспомогательных механизмов) отсек (вторая и третья палубы объединены в единый амортизированный блок); 30 – кормовой люк; 31 – дейдвудная труба; 32 – румпельное отделение (размещаются гидравлические машины, румпели и концы баллеров вертикального руля, больших и малых горизонтальных рулей); 33 – гондола УПВ ГПБА ГАК «Скат-3»; 34 – кормовая дифферентная цистерна.
Головная ПЛАТ пр.971 К-284 построена в 1985 году на СЗЛК. Всего до 1991 года на двух заводах было построено 9 ПЛАТ этого проекта (6 на СЗЛК и 3 на СМПП). Серийная постройка продолжалась и после 1991 года.
ПЛАТ проекта 971...
Подводная лодка проекта 971 и её ГАК «Скат-3» ... АПЛ проекта 971 получила безнаборный стеклопластиковый обтекатель носовой гидроакустической антенны.