Северный Краснознаменный часть 6 - 12

С конца 50-х годов на флоте началось освоение атомных подводных лодок. Североморцы, проявляя самоотверженность и мужество, сочетавшиеся с подлинной исследовательской, научной работой, приобретали ценнейший опыт эксплуатации атомоходов. Первой советской атомной подводной лодкой (К-3) командовал капитан 1 ранга Л. Г. Осипенко, его заместителем по политической части был капитан 2 ранга Г. С. Беляшов. В июле 1959 г. Л. Г. Осипенко за успешное освоение новой техники было присвоено звание Героя Советского Союза.

Осипенко Леонид Гаврилович (11 мая 1920 — 14 марта 1997) — командир первой советской атомной подводной лодки К-3 («Ленинский комсомол»), участник Великой Отечественной войны, Герой Советского Союза.

Среди первопроходцев в освоении подводных атомоходов был и капитан 3 ранга В. Н. Чернавин.

Владимир Николаевич Чернавин (родился 22 апреля 1928, Николаев) — советский военачальник, Герой Советского Союза, адмирал флота, последний Главнокомандующий ВМФ — заместитель Министра обороны СССР.

Атомная подводная лодка («К-21» проекта 627А «Кит», заводской № 284) под его командованием, пройдя подо льдами Арктики, отработала методику подледного плавания, всплытия в полынье.
В феврале 1981 г. газета «Известия» писала о делегате XXVI съезда КПСС, депутате Верховного Совета СССР, Герое Советского Союза адмирале В. Н. Чернавине: «На Севере он прошел все трудные ступеньки флотской службы — от лейтенанта — штурмана подводной лодки, до командующего флотом. Он был старшим помощником командира дизельной подводной лодки, командиром подводной лодки. Потом водил по северным морям один из наших первых подводных атомоходов...»
Впервые сообщение о подводниках атомного флота в нашей печати появилось в октябре 1961 г. Тогда газета «Известия» рассказала о плавании советской атомной подводной лодки, познакомила советских читателей с командиром и другими членами экипажа атомохода, получившего вскоре имя «Ленинский комсомол».

Жильцов Л.М. и Осипенко Л.Г. со старшинами увольняемыми в запас после окончания испытаний ПЛА “К-3” в 1959 году

Пионерами подледного плавания, как известно, были советские подводники. Еще в предвоенный период на дизельных лодках они неоднократно форсировали значительные ледовые перемычки в подводном положении. С появлением в составе флота атомных подводных кораблей североморцы приступили к основательному освоению подледных глубин. Советские моряки не могли не учитывать агрессивные замыслы, вынашивавшиеся руководителями Пентагона, об использовании арктических районов для развертывания атомных подводных ракетоносцев против Советского Союза.

Маршруты арктических плаваний атомных подводных лодок США в 1958-1960 гг.

Североморские подводники поначалу плавали в ранее освоенных районах Арктики, успешно прошли между островом Виктория и Землей Франца Иосифа. Затем они стали проникать в глубь Арктики.
Первый поход к Северному полюсу совершила атомная подводная лодка «Ленинский комсомол» под командованием капитана 2 ранга Л. М. Жильцова.

Жильцов Лев Михайлович (2 февраля 1928 — 27 февраля 1996) — Герой Советского Союза, контр-адмирал.

Ее экипаж был одним из лучших на флоте.
Добившись больших успехов в боевой и политической подготовке, он вывел свой корабль в число отличных. Все матросы и старшины атомохода стали классными специалистами. Им было у кого учиться. Командир лодки Л. М. Жильцов и инженер-механик Р. А. Тимофеев, ветераны корабля, в совершенстве владели искусством управления им.

Рюрик Александрович Тимофеев (1926—2009) — офицер-подводник, Герой Советского Союза командир электромеханической боевой части (БЧ-5) атомной подводной лодки (АПЛ) «К-3» , инженер-капитан 2-го ранга.

Экипаж тщательно готовился к походу. С особой внимательностью осматривались механизмы и приборы. Большое внимание уделялось изучению передового опыта других подводных лодок.
Каждый на корабле проникся стремлением как можно лучше выполнить правительственное задание. И они с честью справились с ним. Руководитель похода командир соединения атомоходов контр-адмирал А. И. Петелин дал высокую оценку морально-психологическому настрою и действиям личного состава: «Удивительные люди! С такими можно совершать чудеса». Лучшие комсомольцы в дни похода подали заявления о вступлении в партию. 22 июля 1962 г. вся страна узнала о подвиге экипажа атомохода «Ленинский комсомол». Подводная лодка, достигнув подо льдами Северного полюса, дважды прошла под ним, всплыла в его районе, и подводники водрузили там Государственный флаг СССР.

Маршрут полярной экспедиции “К-3” в июле 1962 г. Римскими цифрами отмечены места всплытия лодки

Возвращение подводной лодки из трудного похода отмечалось в базе как большой праздник. В торжественной обстановке был зачитан Указ Президиума Верховного Совета СССР от 20 июля 1962 г. За успешное выполнение специального задания правительства контр-адмирал А. И. Петелин, капитан 2 ранга Л. М. Жильцов и инженер-капитан 2 ранга Р. А. Тимофеев удостоились звания Героя Советского Союза, а весь личный состав атомохода — орденов Ленина, Красного Знамени, Красной Звезды и медали «За отвагу».
 

• Назад
• Вперед