Северный Краснознаменный часть 2 - 22

В 1939 г. из Кронштадта на Север по Беломорско-Балтийскому каналу перешли 14 боевых кораблей, в том числе 4 новых эскадренных миноносца («Грозный», «Громкий», «Гремящий» и «Сокрушительный») и 10 подводных лодок («Щ-421», «Щ-422», «Щ-423», «Щ-424», «М-171», «М-172», «М-173», «М-174», «М-175» и «М-176»).

Беломоро-Балтийский канал

Для Северного флота предназначались также строившиеся в те годы крейсерские подводные лодки типа К. В случае войны они должны были действовать на удаленных коммуникациях противника. Летом 1940 г. в Заполярье были переведены две первые подводные лодки этого типа — «К-1» и «К-2» вместе с эскадренным миноносцем «Стремительный», двумя плавучими мастерскими и сетевым заградителем.

Эсминец «Стремительный» был заложен 22 августв 1936 года на заводе № 198 в Ленинграде под заводским № С-291. Спущен на воду 3 февраля 1937 года  Водоизмещение нормальное, т  1657 ;  Водоизмещение полное, т  2039 ;  Длина наибольшая, м  113,0  ; Ширина наибольшая, м  10,2 ;  Осадка максимальная, м  3,27 ;  Паротурбинная установка общей мощностью, л. с  50500  ;  Винтов, шт   2 ; Скорость хода полная, узлов  39 ;  Скорость хода экономическая, узлов  20 ; Дальность плавания экономическим ходом, миль  2800;   Экипаж в мирное время, чел.  197.

Значительное пополнение флота новыми кораблями позволило сформировать в составе Северного флота два корабельных соединения: бригаду эскадренных миноносцев двухдивизионного состава (командир капитан 2 ранга М. Н. Попов) и бригаду подводных лодок четырехдивизионного состава (командир капитан 2 ранга Д. А. Павлуцкий). Несколько ранее было создано соединение ОВРа (охрана водного района) главной базы, в состав которого вошли два тральщика, три торпедных катера и несколько сторожевых катеров — малых охотников за подводными лодками типа МО-4, также выделенных из состава Балтийского флота.
Одновременно росли и укреплялись военно-воздушные силы и береговая оборона флота. В 1940 г. в составе флота был сформирован 72-й смешанный авиационный полк, командиром которого назначили майора В. К. Черных. Зародилась и начала развиваться противовоздушная оборона флота. Береговую оборону, состоявшую из артиллерии калибра от 76 до 180 мм, составили два укрепленных района — Мурманский и Беломорский.
Советское правительство проявляло заботу о развитии на Севере судостроительной промышленности. Были начаты работы по созданию новой главной базы флота в Ваенге, оборудованию мест базирования кораблей, строительству новых аэродромов. Однако эти работы велись недостаточно интенсивно, что явилось главной причиной, сдерживавшей дальнейший рост состава корабельных соединений. Так, в 1940 г. из-за недостатка баз Северный флот не мог принять всех построенных для него кораблей.

• Назад
• Вперед