A+ R A-

Советский подводный флот 1945-1990 часть5

Содержание материала

 

В начале 1980 года в Ленинграде, на заводе "Судомех", началась постройка серии атомных подводных лодок специального назначения проекта 1851, лишенных вооружения. Корабли предназначались, в частности, для проведения глубоководных работ с использованием водолазов и оснащались барокамерой. 

 


 

Супер секретный проект 1851 X-RAY

 

Первая АПЛ, АС-23, была заложена 25 сентября 1981 г., спущена на воду 30 октября 1983 г. и вошла в состав Северного флота 30 декабря 1986 г. За ней последовала АС-21 (заложена 26 декабря 1984 г., спущена 29 апреля 1991 г., вошла в строй 28 декабря 1991 г.). Завершила серию АС-35 (заложена 20 декабря 1989 г., спущена 29 сентября 1994 г. и вошла в строй 12 октября 1995 г.).

Лодки в отстое...
 

Корабли оснащены одним реактором мощностью 10 мВт. По НАТОвской классификации они получили обозначение X-Ray.

Характеристика АПЛ проекта 1851

Длина наибольшая ............. 40,0 м
Ширина наибольшая ............ 5,3 м
Средняя осадка ............... 5,0 м
Нормальное водоизмещение ..... 550 м3
Полное водоизмещение ......... 1000 м3
Рабочая глубина погружения ... 1000 м

 

Для исследования новых типов атомных реакторов в начале 70-х годов было решено построить атомную подводную лодку специального назначения проекта 1910 (шифр "Кашалот"). Корабль, лишенный традиционного торпедного вооружения, было решено использовать также в качестве средства доставки боевых подводных пловцов.

АПЛ проекта 1910 (шифр "Кашалот")
 

 

"Атомная глубоководная станция 1 ранга" (так классифицировалась АПЛ проекта 1910 в ВМФ) АС-13 была заложена в Ленинграде (ЛАО) 20 октября 1977 г., спущена на воду 25 ноября 1982 г. и 31 декабря 1986 г. вошла в состав Северного флота. 23 февраля 1983 г. там же был заложен второй однотипный корабль - АС-15. Он был спущен на воду 29 апреля 1988 г. и вступил в строй 30 декабря 1991 г. На Западе АПЛ проекта 1910 известны под обозначением Uniform.


 

Слева АПЛ проекта 1910 (Uniform)...
 

АПЛ оснащена ГЭУ номинальной мощностью 10.000 л. с. с одним реактором. Имеется один основной и два вспомогательных гребных винта.

Характеристика АПЛ проекта 1910

Длина наибольшая ........................ 69,0 м
Ширина наибольшая ....................... 7,0 м
Средняя осадка .......................... 5,2 м
Нормальное водоизмещение ................ 1390 м3
Полное водоизмещение .................... 2000 м3
Максимальная скорость подводного хода ... 30 уз.
Максимальная надводная скорость ......... 10 уз.
Экипаж .................................. 36 чел.


Подводная лодка АС-13 пр.1910 - UNIFORM за ПЛА пр.18510 у стенки СРЗ "Звездочка" в Северодвинске, 18.11.2010 г. (фото - maverick,)

И далее...
 

 

 Лодка СС-533 пр.1710 Макрель (код НАТО - BELUGA). Эта подводная лодка была опытной и была предназначена для проведения испытаний в области ходкости, гидроакустики и динамики в эксплуатационных и аварийных режимах движения перспективных скоростных лодок, проверки воздействия на пограничный слой растворов полимеров (полимерная паста на ходу подавалась на легкий корпус лодки и гребной винт - гидродинамическое давление при этом снижалось, а скорость хода увеличивалась). Она была заложена в Ленинграде в 1985 и прибыла на Черное море в 1987. В 2002 году лодка была исключена из боевого состава флота и разделана на металл...

 

Лодка БС-555 пр.1840 (код НАТО - LIMA). Большая подводная база-лаборатория, предназначенная для проведения испытаний по определению длительности пребывания человека под водой на глубине 300 метров, отработки водолазного комплекса, подготовки водолазов, выполнения аварийно-спасательных работ и ремонта подводных объектов. В 1994 году была разделана на иголки...

 

В начале 1950х годов американцы также предприняли попытки по проектированию десантных подводных лодок... Но дальше эскизов у них ничего не пошло... 

 


Так изобразил художник Frank Tinsley американские десантные подводные лодки для журнала "Mechanix Illustrated"... Это были бы 10000-тонные подводные лодки, 720 (219.5м) футов в длину, шириной 124 (37.8м) футов, которые могли бы разместить 2240 морских пехотинцев, пересаживая их на "летающие амфибии", которые двигались бы со скоростью 100 миль / ч (100 узлов).

 

 *Принятые сокращения  

 

Яндекс.Метрика