Как это было... - 5
- Опубликовано: 18.03.2012, 14:39
- Просмотров: 56522
Содержание материала
Свой посильный вклад и помощь экипажам пострадавших судов оказывали и советские моряки, работавшие на ангольских каботажных судах «Karl Marx» и «Engels». Они также, как и мы снабжали продуктами экипажи пострадавших советских судов.
фото на память на баке с советской командой ангольского каботажного теплохода «Karl Marx»
Alexandre Soviético (Александр Бучнев) – фото на баке ангольского каботажного теплохода «Karl Marx» на фоне затонувшего кубинского судна «Habana».
Сейчас это уже не важно, да и вряд ли кто подтвердит, но я был одним из тех, кто предложил попробовать «отлепить» мину от корпуса судна, прикрепив к ней линь (веревку, шпагат). В конце концов может «коллективный разум» возобладал (что редко случается !), но мину удалось отлепить от судна и утащить на веревке катером на безлюдный пляж. Дальше над ней «колдовали» Юрий и молчаливый спец-взрывотехник: Юра потом за товарищеским ужином рассказывал, что они тремя последовательными микровзрывами «разобрали» её, сняв сначала пенопластовую «плавучую» оболочку, затем вскрыли титановую (с обозначением DD-13), и в конце концов добрались до начинки, состоявшей из печатной платы и электродвигателя: все детали японского, английского и голландского производства. Самое смешное, что взрыватель не сработал из-за загустевшей смазки: в Намибе в это время была «зима» и температура воздуха бывало опускалась ниже плюс 18 градусов по Цельсию (!) Потом «Капитан Чирков» после небольшого ремонта в Луанде, где провели промывку всех его механизмов и агрегатов, 27 августа вернулся в Одессу. После окончательного ремонта он вновь встал в строй и даже совершал рейсы в Анголу, но уже без происшествий. В дальнейшем он был переименован в «IRENE 5» , а затем в 1998 году списан. «Капитан Вислобоков», получивший более значительные повреждения, исправление которых было признано экономически не целесообразным, отправился в Испанию «на иголки», то-бишь на металлолом.
Мы сфотографировались с экипажами судов на память о тех днях и эти фотографии будут храниться в моем семейном альбоме до конца моей жизни.
На баке теплохода Капитан Чирков (слева направо) - Александр Бучнев, Валера Лукин, капитан теплохода «Капитан Чирков» Н.И.Винокур, Виктор Тарасов, имя следующего уже не помню, Александр Караченцев, Сергей Арент, девушка-если правильно помню-официантка с камбуза теплохода «Капитан Чирков»)
Советский теплоход «Капитан Чирков»
Фото на память: командный состав ПМ-64 на фоне судна «Капитан
Вислобоков».
Разгрузка трюмов кубинского судна «Habana» через прорезанное автогеном
отверстие.
В конце 1988 года прибывшая с Кубы команда водолазов-спасателей начала работы по подъему своего судна «Habana». Где-то в апреле 1989 года работы были завершены и после того, как судно вывели на буксире в бухту Намибе на большую глубину и подорвали оставшиеся в трюмах 162-мм снаряды, «Habana» была затоплена.