Считать „ВЯЙНЕМЯЙНЕН“ крейсером „НИОБЕ“ - 3

◀◆▶

Авторы советских монографий и учебников по истории военно-морского искусства называли потопление плавбатареи «Ниобе»(которую они упорно называют крейсером ПВО) «образцом уничтожения сил флота противника в базах». В официальном издании Министерства обороны СССР «Авиация Военно-морского флота в Великой Отечественной войне» (1983 г.) содержится такой вывод:

Высокой эффективности удара при минимальных потерях способствовали обоснованный, продуманный до деталей замысел, тщательно разработанное решение, всесторонняя подготовка летного состава и четкое выполнение всеми участниками удара своих задач.

Если не вникать в суть вопроса, а главное — не сравнивать этот удар с аналогичными действиями на других ТВД во время Второй мировой войны, то можно согласиться: задача выполнена. Но возникает вопрос: не слишком ли много самолетов потребовалось для уничтожения одного старого корабля? Давайте все же сравним эту «блестящую» операцию с действиями иностранцев. Ведь путь познания — это сравнение с аналогами.

Первый пример

10 декабря 1941 г. 98 японских самолетов берегового базирования за несколько минут потопили в Южно-Китайском море новейший британский линкор «Prince of Wales» (42.076 т) и устаревший линейный крейсер «Repulse» (37.490 т). При этом японцы потеряли только 4 самолета!

В «Repulse» попали 5 торпед и одна бомба. В «Prince of Wales» — 6 торпед.

А ведь зенитное вооружение двух английских гигантов существенно превосходило «Ниобе»! «Принц» имел 8 спаренных башенных установок калибра 133 мм, 4 восьмиствольных 40-мм автомата (в сумме 64 ствола) и 4 пусковые установки для 20 зенитных ракет калибра 170 мм (это была новинка).

«Рипалс» имел 6 зенитных 102-мм орудий, 3 восьмиствольных 40-мм и 8 одинарных 20-мм зенитных автоматов (в сумме 38 стволов), не считая 4-х счетверенных 12,7-мм пулеметов (еще 16 стволов). Итого — 112 орудий, 16 пулеметов и 4 пусковые установки. На 21 ствол больше, чем в Котке (63 ствола батарей + 28 стволов «Ниобе»). Но английские корабли маневрировали в море, а «Ниобе» стояла у причала. «Англичане» имели мощное бронирование и противоторпедную защиту, «Ниобе» — символическую броню и никакой ПТО.

Второй пример

2 июля 1942 г. 92 немецких самолета за 15 минут в порту Новороссийск потопили лидер «Ташкент» (3200 т; 76 погибших, 78 раненых), эсминец «Бдительный» (2380 т), госпитальное судно «Украина», недостроенный транспорт «Пролетарий», спасательный буксир «Черномор», три рыболовных траулера и баржу (итого 9 единиц).

Кроме того, они повредили старый крейсер «Коминтерн» (7838 т), эсминцы «Сообразительный » (2529 т) и «Незаможник» (1745 т), сторожевые корабли «Шторм» и «Шквал» (по 633 т), подводную лодку Л-24 (1108 т), транспорт, плавучий док и торпедный катер (еще 9 единиц). Для этого им понадобились 170 бомб (в сумме около 50 тонн).

Лидер «Ташкент», затонувший возле причальной стенки в Новороссийске (артиллерия с него уже демонтирована)

И это несмотря на то, что Новороссийская ВМБ имела мощную ПВО: 29 орудий калибра 85 мм, 38 орудий калибра 76 мм, 4 счетверенных зенитных пулемета М-4 калибра 7,62 мм.

Кроме того, в систему ПВО входили еще и зенитные орудия кораблей — 52 ствола. Но от огня 120 стволов орудий и пулеметов немцы не потеряли ни одного самолета. Только истребители из 62-го истребительного авиаполка сбили 3 «юнкерса».

Вывод: так много самолетов для потопления неподвижной плавбатареи понадобилось потому, что мастерство советских летчиков «хромало на обе ноги».

• Назад
• Вперед