A+ R A-

Выдумка о торпедировании линкора «Тирпиц» - 3

Содержание материала

 

 


Мой анализ


Как видим, Мирослав Морозов старается доказать, что атака имела место, но по объективным причинам не смогла увенчаться успехом.
Лично я не верю ни Лунину, ни Морозову. Первый — фантазировал, выставляя себя в выгодном свете, второй — «человек системы». Ему по должности было положено писать об успехах советских людей в погонах и без них.
Согласно рапорту командира лодки, дело происходило следующим образом. С 28 июня 1942 г. К-21 находилась на позиции в районе норвежского острова Ингой (Морозов называет остров Рольвсё). Днем 5 июля, в 16:33 гидроакустик услышал справа по носу шум винтов какого-то судна. Командир поднял перископ. Море было спокойным, видимость хорошая.
В 17:00 вахтенный офицер заметил на удалении 5 миль (9,2 км) силуэт какого-то корабля, который он принял за германскую подводную лодку и решил атаковать её. Но вскоре после этого Лунин увидел в перископ силуэты двух эсминцев на удалении около 7 миль (около 13 км). Тогда он начал маневрировать, чтобы атаковать их. Однако в 17:18 обнаружил через перископ примерно в 10 милях (18,5 км) от себя дымы и верхушки мачт, что свидетельствовало о появлении крупных кораблей.
Лунин опустил перископ и начал выводить лодку на рубеж атаки. Когда он в 17:36 снова поднял перископ, то увидел линкор «Тирпиц» (который возвращался на базу из похода против конвоя PQ-17).
Лунин уже прошёл сквозь строй кораблей охранения и находился в позиции, удобной для торпедного залпа из носовых аппаратов.
Но пока он прицеливался, головной корабль (Лунин решил, что это броненосец «Aдмирал Шеер») и шедший в кильватер за ним линкор «Тирпиц» (так думал Лунин) повернули влево на 90 градусов.
Из-за поворота торпедная атака стала невозможной. Тогда Лунин повел лодку полным ходом вперед, чтобы вывести её на новую позицию. В 17:54 он поднял перископ в третий раз и обнаружил, что ему удалось удержаться возле вражеской эскадры.
Наконец, в 18;02 Лунин произвел залп, якобы по линкору «Тирпиц», из четырех кормовых торпедных аппаратов с дистанции 1,7 мили (3,15 км) — как он ошибочно полагал, после чего немедленно опустил перископ. Через 2 минуты подводники услышали взрыв и решили, что одна из выпущенных торпед попала в линкор.
И что же из этого получается?
После поворота немецких кораблей Лунин приказал дать полный ход. Как мы знаем из статьи М.Э. Морозова, немцы двигались со скоростью 44,4 км/ч. Скорость полного хода под водой крейсерской лодки XIV серии (подводное водоизмещение 2100 т) по формуляру не превышала 10,5 узлов (19,4 км/ч), реально же была меньше. Насколько меньше — неизвестно.
За 18 минут немцы прошли 13,3 км, К-21 прошла, в самом лучшем случае, не более 5,9 км. Значит, расстояние между нею и целями увеличилось, а не сократилось! Тем не менее, в рапорте он утверждал, что в 17:54 увидел через перископ, что по-прежнему находится внутри ордера вражеской эскадры.
Торпедный залп Лунин произвел спустя 8 минут, за которые немцы прошли еще 4,4 км, а К-21 намного меньше (потому что с выдвинутым на поверхность воды перископом она должна была сбавить ход до среднего или малого, чтобы её не выдал бурун вокруг перископной трубы). Иными словами, расстояние до цели снова возросло. Но уже через 2 минуты подводники услышали взрыв (Морозов пишет о двух взрывах, раньше во всех публикациях упоминался только один). За 2 минуты торпеда, идущая с максимальной скоростью 44 узла, могла пройти всего лишь 1,36 км.
Даже на такой скорости торпеды не могли достичь цели, а режим скорости был установлен на 34 узла, тогда как реальная дистанция превышала 4 км (если верить рапорту Лунина и выкладкам Морозова)*. В общем, ни о каком попадании не может быть речи.
/* Торпеда образца 53-38, основное оружие советских подводников во время войны, имела три варианта дальности хода — 4 км на 44 узлах, 8 км на 34 узлах, 10 км на 30 узлах. /
Как известно, всегда и везде в случае атаки подводной лодки против самого крупного корабля эскадры корабли охранения устраивают охоту за нарушителем. Они прочесывают море во всех направлениях, сбрасывают десятки глубинных бомб, обстреливают из орудий любой подозрительный предмет на поверхности воды. Но в данном случае никакой охоты не было, это указал сам Лунин в рапорте. Попадания торпеды он тоже не видел, так как убрал перископ, а лишь слышал взрыв, или какой-то звук, похожий на взрыв.
Какие суда Лунин в условиях полярной рефракции принял за германскую эскадру, в кого выпустил свои торпеды — этого уже никогда никто не узнает*.
/* Рефракция – искривление световых лучей с непрерывно меняющимся показателем преломления. Это явление, обычное в Арктике, сильно искажает наблюдаемые объекты. /


Лунин докладывает об атаке линкора
Слева направо: вице-адмирал А.Г. Головко (командующий Северным флотом), контр-адмирал Н.И. Виноградов (командир бригады подводных лодок), дивизионный комиссар Н.А. Торик, неизвестный моряк, капитан 3 ранга Н.А. Лунин

 

Однако Совинформбюро вскоре сообщило всему миру о «подвиге» североморца, якобы сорвавшего рейд германской эскадры. Сообщило, отмечу, исключительно со слов Лунина.
Что касается германской эскадры (линкор «Tирпиц», броненосец «Адмирал Шеер», тяжёлый крейсер «Aдмирал Хиппер», 7 эсминцев, 2 миноносца), то в середине дня из сообщений, поступавших в штаб Кригсмарине от пилотов германских самолетов, гросс-адмирал Эрих Редер узнал, что транспортные суда конвоя рассеялись, и что лишённые прикрытия транспорты гибнут от атак немецкой авиации и подводных лодок. Поэтому вечером по радио он приказал отменить операцию. В 21:50 эскадра повернула назад и утром 6 июля вернулась в Альтен-фиорд.
В вахтенных журналах всех 12 кораблей немецкой эскадры, участвовавших в походе (журналы сохранились), историки не обнаружили упоминаний ни о взрыве возле линкора, или какого-либо другого корабля эскадры, ни о шуме движущейся подводной лодки. Между тем, большие советские лодки типа «К» (водоизмещение 1487/2100 т; длина 97,7 м, ширина в миделе 7,4 м) отличались значительной шумностью при движении под водой.
А что же «Тирпиц»? На его счету всего одна боевая операция: практически безрезультатный поход к архипелагу Шпицберген в сентябре 1942 г. Остальное время он прятался в норвежских фиордах.
Но утром 17 ноября 1944 г. линкор внезапно атаковали 32 британских скоростных бомбардировщика «Москито», подобравшихся к месту стоянки на малой высоте. Каждый самолёт нес одну бомбу массой 5450 кг. «Тирпиц» получил три прямых попадания, еще несколько бомб взорвались рядом с корпусом. Затем взорвался погреб боезапаса 3-й башни главного калибра. Линкор через левый борт перевернулся кверху килем.
После войны 10 лет, с 1948 по 1957 гг., норвежцы резали его на металл.

 

 

Яндекс.Метрика