Был ли корсар у царя Ивана? - 2

История корсара по книге Бадигина   
Итак, в 1973 г. всесоюзное издательство «Детская литература» выпустило большим тиражом книгу Бадигина «Корсары Ивана Грозного. Роман-хроника XVI века», объёмом 398 страниц. Она имеется в интернете. Я частью прочитал её, частью – бегло просмотрел.
Зверства царя Ивана, психопата  и садиста, описаны подробно и без утайки. Видно, что автор изучил работы крупных дореволюционных историков («классиков») Сергея Соловьева, Николая Костомарова, Василия Ключевского, Дмитрия Иловайского, оценивавших личность царя Ивана и его внутреннюю политику крайне негативно.

Царь Иван IV
(реконструкция М.М. Герасимова по черепу) 

А вот рассказ о жизни Роде, его встречах с разными лицами и пиратских «подвигах», разбросанный по главам книги, занял, в сумме, не более 50 страниц из 398. Кратко изложу те сведения о Роде, которые привёл Бадигин.  

Московский царь Иван IV Васильевич в течение 25 лет (1558—1583) вёл войну в Ливонии, которую полностью проиграл*.  
/* В Российской империи историки и писатели называли его «Грозным». В Европе называли не «грозным» (formidable), а «ужасным» (terrible).
«Грозным» он был для своих подданных, а также для жителей оккупированных районов Прибалтики, где его вояки «прославились» убийствами мирных граждан, совершавшимися с особой жестокостью, и грабежами. /

Московиты в самом начале той войны захватили Нарву, которая стала их главным коммерческим портом в Финском заливе**. Торговля шла довольно успешно, оборот рос быстрыми темпами, за год в Нарву приходило до 170 судов. Но вскоре в войну против царя Ивана вступили Швеция (король Юхан III) и Польша (король Сигизмунд II Август).
/** Нарва находится в 12 км от устья полноводной реки Нарова, вытекающей из Чудского озера. Длина реки 77 км. /

Захватить хорошо укреплённый Ревель (ныне Таллинн) царь не смог, так как город получал по морю из Швеции боеприпасы, продовольствие и пополнение войск. А торговля через Нарву пришла в упадок, потому что шведские корсары не пропускали иноземные купеческие корабли в этот порт. Иван пришёл к мысли, что для борьбы с ними нужны свои корсары. Но где их взять? И тогда царь решил нанять иноземцев.

Слева – Нарва (в Ливонии), справа – Иван-город (в Московии)

Первоначально Карстен Роде был купцом, владел небольшим собственным судном, вёл торговлю с вольным городом Любек. Позже стал корсаром на службе у датского короля Фредерика II, грабил шведских купцов. В 1570 г. перешёл на службу к 20-летнему датскому принцу Магнусу (1549—1583), которого царь Иван сделал королём марионеточного государства Ливония*.
/* Магнус, младший брат Фредерика II, был королём Ливонии в 1570—1578 гг., пока не сбежал от царя-садиста. / 

Вскоре Роде привезли в Москву к царю. И тот после беседы велел выписать грамоту (каперский патент) «наказному капитану и морскому отаману» Карстену Роде. В грамоте в частности, говорилось:
«…силой врагов взять, а корабли их огнём и мечом сыскать, зацеплять и истреблять согласно нашего величества грамоты…
А нашим воеводам и приказным людям того отамана Карстена Роде и его скиперов, товарищей и помощников в наших пристанищах на море и на земле в береженье и в чести держать, запасу или что им надобно, как торг подымет, продать и не обидеть.
А буде, избави Бог, сам Роде или который из его людей попадет в неволю, – того немедля выкупить, выменять или иным способом освободить».
Согласно царской грамоте, Роде должен был продавать захваченные товары в Нарве или в Аренсбурге, приводить в Нарву и сдавать в казну каждый третий захваченный корабль, кроме того сдавать по одной «лучшей» пушке с двух остальных кораблей, а также десятую часть захваченной добычи. Пленных, которых можно обменять или получить за них выкуп, он тоже обязался «сдавать в портах дьякам и иным приказным людям». Экипажи судов права на добычу не имели, им назначили жалованье – 6 талеров в месяц. 

Вымышленный «портрет» К. Роде из статьи «Русский морской отаман Карстен Роде», опубликованной 12 мая 2021 г. на сайте «Культурология» (автор статьи – Vyacheslav77).
Обратите внимание на красавца-московита за штурвалом. Не было в то время в  Московии людей, способных управлять морскими парусными судами европейского типа.

Есть в интернете и другие вымышленные портреты К. Роде. Например, вот этот, опубликованный на сайте «Кириллица»  25 ноября 2022 г

Роде, немец по происхождению, на своей флотилии установил порядок, при котором человека, уличённого в богохульстве, могли выбросить за борт, «дабы не навлечь гнев Божий на судно и команду». Прям-таки родная душа с царём Иваном: тот был таким же извращенцем: казнил людей самыми жуткими способами в большом количестве, а потом в молитвах просил Господа «упокоить их души!».   
Бадигин отметил, что в Гамбурге и Киле богобоязненного Карстена Роде заочно приговорили к смерти. Поэтому покровительство московского государя якобы дало ему возможность грабить купцов «на законных основаниях».    
Роде купил в Аренсбурге на деньги царя 40-тонный трёхмачтовый пинк, который вооружил тремя пушками среднего калибра, десятью «барсами» (малокалиберныыми фальконетами), восемью ручными пищалями*. Нанял 35 человек команды.
/* Аренсбург (сейчас Курессааре) на острове Эзель (ныне Сааремаа) был резиденцией короля Магнуса. /

Пинк конца XVI века

Судно получило имя «Весёлая невеста» (на датском «Munter brud», но датских названий Бадигин не приводит), а также красное знамя («стяг воинский княжеский червлёный»).    

• Назад