Брандеры в морской войне Часть 3 - 7

1666 г. Битва у Северного Форланда
Сражение в день Святого Якова (англ. St. James Day Battle) — крупное морское сражение Второй англо-голландской войны, произошедшее 25 июля (4 августа по новому стилю) 1666 г. в Северном море, около мыса Северный Форланд (North Foreland).
Английский флот (командующие принц Руперт и Джордж Монк) сошёлся с голландским флотом (командующий адмирал Михель де Рюйтер).
В этом сражении у англичан было 18 брандеров, у голландцев — 19. Голландцы сгруппировали свои брандеры в центре; англичане распределили их между передней и задней частями линии. Хотя англичане находились с наветренной стороны, их атака брандерами оказалась безуспешными. Два были потоплены, остальные сгорели, не достигнув целей. Лишь «Resolution», оказавшись в одиночестве и без защиты, не смог избежать столкновения с голландским брандером и сгорел.
Голландцы потеряли 2 корабля и около 800 человек убитыми.
Поражение привело к отставке К. Тромпа. Англичане потеряли корабль «Resolution» и около 300 человек убитыми.

1666 г. «Костёр Холмса»
Спустя несколько недель после сражения у северного Форланда английский адмирал Роберт Холмс (R. Holmes; 1622—1692) совершил набег на голландское побережье. Ему было приказано высадить 500 солдат на остров Флиеланд (Vlieland) и 400 на остров Тершеллинг (Terschelling), а также ограбить как можно больше купеческих судов.
Вместо этого он 9 августа (19-го по новому стилю) направил брандеры в атаку на голландские торговые суда, стоявшие чуть ли не вплотную на рейде возле Флиеланда. В результате сгорели около 150 купеческих кораблей (!) Кроме того десантники Холмса ограбили жителей города Западный Тершеллинг (West-Terschelling), являвшийся центром протестантов-меннонитов.
Это избиение безоружных гражданских судов и мирных жителей острова получило название «Костёр Холмса» («Holmes’s Bonfire»).
Оно причинило самый крупный ущерб голландскому торговому судоходству в истории. Потери англичан составили не более 12 человек. Еще бы! С одной стороны – безоружные люди, с другой – озверевшие солдаты и матросы!

Сожжение голландских купеческих судов между Тершелингом и Флиеландом 19.08.1666. Художник Виллем ван де Вельде Эльдер (1611—1693).

Вторая англо-голландская война 1665—1667 гг.

1667 г. Уничтожение Де Рюйтером флота в Медуэе
С 12 по 14 (c 19 по 23) июня) 1667 г. голландский адмирал Михель де Рюйтер действовал в эстуарии Темзы. У него было 64 линейных корабля, 20 меньших кораблей и 15 брандеров. Рюйтер начал с погрома в Ширнессе, где уничтожил все находившиеся там суда, арсеналы и склады. Затем атаковал Джиллингхэм и рейд Чатема. Произошло много столкновений с англичанами на малых судах и на шлюпках. Как писал Альфред Штенцель в первом томе «Истории войн на море», «англичане понесли громадные потери в людях».
В начале июля Де Рюйтер ещё раз поднялся по Темзе до Грейвсенда.

Обратите внимание на расположение Ширнесса, Чатема и Грейвсенда

В августе произошли новые стычки, в которых чаще всего брандеры действовали против брандеров. При этом англичане потеряли 12 брандеров, голландцы – 6.

Голландские брандеры атакуют британские корабли в Чатеме

Английские корабли горят на Темзе.
Художник Чарльз Э. Диксон (Charles Edward Dixon; 1872—1934)

Эпизод рейда М. Де Рюйтера

1669 г. Маракайбо
Однажды легендарный, но реально существовавший пират Генри Морган (Henry Morgan; 1635—1688) попал в ловушку в лагуне Маракайбо (Венесуэла), где его суда заблокировала испанская эскадра адмирала Алонсо дель Кампо-и-Эспиноса.
Проведя в Маракайбо пять недель, пираты решили покинуть лагуну, но оказалось, что у выхода из неё в море их ожидают три испанских фрегата. Большая осадка не позволяла им войти в огромную, но мелководную лагуну, поэтому они преградили пиратам единственный выход. А береговой форт, контролирующий судоходный фарватер, имел много пушек и немалый гарнизон. Что же делать?
Хитрый пират вступил в переговоры с Эспиносой, а тем временем его люди готовили брандер. Ночью брандер подожгли и сцепили с испанским флагманом, фрегатом «Магдалена» и вскоре испанский корабль превратился в костёр. Эту историю заимствовал английский писатель Рафаэль Саббатини для своей книги «Одиссея капитана Блада» (1922 г.).
Вот как это было. В ночь на 1 мая флагман Моргана, 26-пушечный фрегат «St. Louis» в одиночку пошёл в атаку на испанцев. Будучи уверенным в победе, адмирал Эспиноса на «Магдалене» решил подпустить его поближе, чтобы взять на абордаж. Корабль Моргана вплотную подошел к «Магдалене». Испанские матросы зацепили его абордажными крюками. Борт испанца был намного выше, и солдаты, перепрыгнув на палубу противника, застрелили нескольких пиратов, остальные бросились в воду и уплыли.
Испанцы в недоумении бегали по кораблю, натыкаясь на соломенные манекены вместо людей и на бревна вместо пушек. Их недоумение длилось недолго. Произошёл взрыв, на «Магдалену» обрушилось пламя. «Магдалена» сгорела. Экипажи двух других испанских фрегатов в панике обрубили якорные канаты и посадили корабли на прибрежную мель.
Но остался форт, гарнизон которого усилили моряки с фрегатов. Захватить его с воды или выйти в море, не попав под огонь пушек, было невозможно. При этом пираты уже награбили на четверть миллиона песо, им надо было теперь добраться до своей базы на острове Тортуга. А штурм форта стал бы самоубийством. В очередной раз пиратов спас хитроумный план Моргана. Вот как его описал Александр Эксквемелин в книге «Пираты Америки»*.
/* Алексндр Эксквемелин (Alexandre Exquemelin) это псевдоним голландского путешественника и писателя Хендрика Смекса (1643—1721). В 1666—1673 гг., когда совершались те пиратские походы, о которых рассказывает книга, он странствовал по голландским и испанским владениям в Новом Свете.
Первое издание книги вышло в 1678 г. в Амстердаме на голландском языке.
Она пользовалась огромной популярностью. Еще в XVII веке её перевели на английский, французский, немецкий, испанский, португальский, итальянский языки! /

Корсары в лодках атакуют испанцев на выходе из лагуны Маракайбо

«Пираты решили пуститься на такую хитрость: днём, в канун ночи, которая намечена была для бегства, часть пиратов села на каноэ якобы для того, чтобы высадиться на берег. Берег этот был в густых зарослях, и пираты незаметно вернулись назад, они легли в каноэ и потихоньку снова подошли к своим кораблям. Такой маневр они предприняли неоднократно, причем ложная эта высадка шла со всех кораблей.
Испанцы твердо уверились, что пираты попытаются этой ночью броситься на штурм и захватить крепость; они стали готовить всё необходимое для защиты с суши и повернули туда все пушки».
Ночью пираты подняли паруса и, не зажигая ни одного фонаря, бесшумно вышли в море. Испанцы слишком поздно разгадали обман. Несколько выстрелов вдогонку не причинили пиратам ни малейшего ущерба.

• Назад
• Вперед