Брандеры в морской войне Часть 3 - 3

1588 г, Дюнкерк
Любопытный случай произошёл 6 апреля 1588 г. во французском порту Дюнкерк, где стояли испанские корабли. Сюда пришла голландская шхуна. Её шкипер сказал таможенникам, что привёз пиво и сыр. Став вплотную к испанскому транспорту, шкипер сел в лодку вместе с матросами, куда-то отплыл и не вернулся.
А через некоторое время шхуна взорвалась. Вместе с ней взорвался испанский транспорт, нагруженный бочками с порохом (Великой Армаде потом его катастрофически не хватало).
Выходит, что место швартовки шхуны было совсем не случайным.
От полученных повреждений затонули ещё два испанских транспорта. Взрыв также разрушил несколько ближайших зданий на берегу.

Один из испанских транспортов на рейде Дюнкерка

В ходе расследования были найдены остатки часового механизма, соединённого с пружинным кремнёвым замком. Испанцы пришли к выводу, что шхуну превратил в плавучую бомбу Федерико Джианибелли!

1588 г. Сражение при Гравелине
«Непобедимая Армада» (Armada invencible), которую король Филипп II послал с целью переброски испанской армии из Нидерландов на территорию Англии, насчитывала 130 кораблей. Среди них было 28 военных кораблей: 20 галеонов, 4 галеаса, 4 галеры, остальные 102 — торговые суда, вооружённые пушками перед походом.
Командующим Армадой король назначил 38-летнего Алонсо Переса де Гусмана, 7-го герцога Медина-Седония. Он мало что смыслил во флотских делах и не имел опыта морских сражений. Но отказаться от назначения не посмел.
А. де Гусман повёл свой флот к английскому острову Уайт*. Он планировал стоять там, ожидая сообщения от герцога А. Фарнезе о готовности армии к погрузке на суда для переброски через Ла-Манш на английское побережье.
/* Остров Уайт (площадь 138 кв. км) и Англия разделены проливом Солент, шириной от 5 до 8 км. В 10 км на северо-восток от него находится портовый город Портсмут. /

Английские наблюдатели на мысе Анзард (крайней южной точке полуострова Корнуолл) 29 июля заметили далеко в море множество парусов и немедленно послали конных гонцов в порт Плимут, где стояла Западная эскадра английского флота. До него было 130 км. На следующий день эскадра вышла из Плимута, догнала Армаду и 31 июля атаковала её с тыла. В результате возникшей сумятицы испанцы потеряли два корабля – «Сан-Сальвадор» и «Розарио».
Западной эскадрой командовал ровесник испанского командующего, лорд-адмирал Чарльз Эффингемский, барон Говард (Charles of Effingham, baron Howard). Он разделил свою эскадру на 4 отряда, которые поочерёдно обстреливали испанские корабли.
Испанцы сохраняли боевой порядок, предписанный королевской инструкцией – в форме полумесяца, с транспортами в середине, поэтому англичане не подходили к ним слишком близко. Всё же им удалось, истратив почти весь порох, отогнать испанский флот от острова Уайт.
Но испанцы не догадывались о проблеме англичан. Связи с герцогом Фарнезе у них тоже не было, равно как и разведки.
Действовали вслепую! Алонсо Перес де Гусман 5 августа приказал идти к французскому порту Кале. Комендантом Кале в то время был некий Жиро де Молеон (Giraud de Mauléon), католик, симпатизировавший испанцам и ненавидевший англичан.
Гавань Кале была слишком мала для огромного флота, но корабли встали на якоря вдоль берега длинной вереницей с запада на восток и занялись пополнением запасов воды и продовольствия.
Идти дальше, в сторону Дюнкерка, они не могли. Выяснилось, что голландцы убрали все бакены восточнее Кале (где начинаются отмели) и что английские и голландские корабли ждут возле Дюнкерка, готовые к бою.
Говард решил воспользоваться затруднениями испанцев. На рассвете 27 июля (8 августа по новому стилю) он приказал пустить в сторону испанских кораблей, стоявших тесно друг другу, 8 брандеров, наскоро изготовленных из больших лодок. Брандеры пустили в районе порта Гравелин (Gravelin), который находится в устье реки Арно, в 22 км на восток от Кале.

Многие испанские капитаны, знавшие про антверпенские брандеры-бомбы, запаниковали и приказали рубить якорные канаты. Ни одна из горящих лодок не достигла цели. Но боевой порядок испанцев был нарушен, при этом многие их суда получили повреждения, сталкиваясь друг с другом.
Чарльз Говард не смог воспользоваться замешательством противника — ему не хватало пороха и ядер. Но на следующий день к нему присоединилась эскадра лорда Сеймура. Они решили, наконец, сразиться с Армадой в открытом бою, тем более что численное преимущество теперь было на их стороне. Атаку возглавил Дрейк. За ним последовал отряд Фробишера.
В мою задачу, как я уже отметил в начале книги, не входит описание морских сражений. Отмечу лишь, что заявления некоторых авторов о том, что англичане «разгромили Непобедимую Армаду», абсолютно не соответствуют историческим фактам. За всё время похода испанцы потеряли в боевых столкновениях не более 6 кораблей.

Атака брандеров рано утром 8 августа 1588 г. при Гравелине

Армада обошла «туманный Альбион» с севера и 21 августа взяла курс к Ирландии. Но с первых чисел сентября начались штормы, которые разметали испанский флот. Много кораблей потерпели крушение у берегов Ирландии. Выбиравшихся на берег испанцев местные жители либо убивали на месте, либо брали в плен ради выкупа. Всего Армада потеряла до 70 % личного состава и половину кораблей. Уцелевшие 67 кораблей (из первоначальных 130) пришли в порты Испании в период с 22 сентября по 14 октября.
Атака импровизированных брандеров под Гравелином убедила командование английского флота в том, что корабли-поджигатели полезны. Их ввели в штатный состав эскадр. Экипаж каждого состоял из шкипера, 5 унтер-офицеров и 25 матросов.

• Назад
• Вперед