Брандеры в морской войне Часть 3 - 16

1827 г. Наварин
Великобритания, Франция и Россия заключили союз для прекращения конфликта между правительством Османской империи и жителями греческих провинций и островов. Туркам предложили прекратить преследование греков и предоставить им автономию.
По условиям подписанного 24 июня (6 июля по н. ст.) 1827 г. Лондонского договора союзники обязались в случае отказа турок применить силу. После того как Турция отказалась выполнить требования Лондонской конвенции о предоставлении Греции автономии, соединённая эскадра Великобритании, Франции и России под командованием британского вице-адмирала Эдварда Кодрингтона подошла к Наваринской бухте, где находился турецко-египетский флот под командованием Мухаррем-бея.
Британская эскадра состояла из 3 линейных кораблей, 4 фрегатов, 3 шлюпов, брига и тендера (в сумме 472 орудия). Во французскую эскадру контр-адмирала, графа Анри де Риньи (1782—1835) входили 3 линейных корабля, 2 фрегата, бриг и шхуна (362 орудия).
В российской эскадре было 4 линейных корабля («Гангут», «Бреслау», «Иезекиль», «Александр Невский») и 4 фрегата («Елена», «Кастор», «Константин», «Проворный»). В сумме 466 орудий. Командующим эскадрой был контр-адмирал, граф Логин Гейден (1772—1850), голландский морской офицер, принятый на русскую службу в 1795 г.
А всего флот союзников имел 10 линейных кораблей, 9 фрегатов и 7 малых кораблей (1300 орудий). Турецко-египетский флот насчитывал 3 линейных корабля, 23 фрегата, 42 корвета, 15 бригов и 6 брандеров (всего 89 вымпелов и около 2300 орудий). Вход в бухту с двух сторон простреливали 165 орудий береговых батарей из Наваринской крепости и с острова Сфактерия. Главнокомандующим турецко-египетскими войсками и флотом был Ибрагим-паша.

Справка
В сентябре 1827 г. вице-адмирал Эдвард Кодрингтон (Edward Codrington; 1770—1851), командующий эскадрой Великобритании, заставил Ибрагима-пашу заключить перемирие с греческими повстанцами. Когда оно было нарушено, Кодрингтон, приняв на себя командование соединённым флотом союзников, запер турецкий флот в Наваринской бухте, где вскоре произошло сражение, закончившееся уничтожением турецкого флота.

За этот разгром был награждён орденом Бани. Но… Король Георг IV, недовольный разгромом флота Османской империи, что дало преимущества России, на полях указа о награждении написал: «Я посылаю ему ленту, хотя он заслуживает верёвки».

Греческая почтовая марка 1927 года в честь 100-летия Наваринского сражения, с портретом адмирала Э. Кодрингтона.

Кодрингтон был настоящим «морским волком» и благородным человеком. Он начал службу в Королевском флоте в 13 лет юнгой, а завершил в декабре 1842 г., в 72 года. Служил на разных кораблях, участвовал во многих сражениях. В знаменитой битве при мысе Трафальгар 21 октября 1805 г. командовал линейным кораблём «Orion» и потопил флагманский корабль испанской эскадры «Principe de Asturia».
В 1811 г., командуя эскадрой у восточных берегов Испании, помогал каталонским патриотам защищать портовый город Таррагона. После падения крепости днём и ночью эвакуировал беженцев на шлюпках, обеспечивал их одеждой и провизией. В марте 1813 г. вернулся в Англию с благодарностью главнокомандующего, адмирала Эдварда Пеллью (Edward Pellew; 1757—1833) «за содействие каталонской армии и проявленные при этом усердие, искусство и благоразумие».
В июне 1814 г., участвуя в англо-американской войне, стал контр-адмиралом. В июле 1830 г. получил чин вице-адмирала, а 10 января 1837 г.— чин адмирала.

20 (8) октября 1827 г. корабли союзников стали входить в бухту кильватерной колонной и занимать места согласно принятой ранее диспозиции.
Как только корабли английской эскадры начали опускать якоря, турки убили английского офицера-парламентёра, направлявшегося на переговоры с турецким адмиралом. В это же время египетский корвет выстрелил из пушки по французскому флагманскому кораблю «Сирена», а береговые батареи открыли огонь по флагманскому кораблю русской эскадры «Азов», только начавшей входить в бухту.
Все османские и союзные линкоры, а также большинство фрегатов во время сражения стояли на якорях. Исключение составила часть российских кораблей, которые до начала боя в 15:15 не смогли войти в бухту и втягивались в рукав между Новым Наварином и островом Сфактерия. Малые корабли союзников маневрировали в заливе под парусами.
Ожесточённый бой на ближней дистанции длился 4 часа.
Корабли союзников действовали в полном единодушии, оказывая поддержку друг другу.
Турецко-египетский флот был полностью уничтожен. Его потери составили 66 кораблей и судов, в том числе 3 линейных корабля, 9 фрегатов, 24 корвета, 14 бригов, 16 малых судов и брандеров.

Диспозиция противников в бухте Наварина

Всю бухту очень скоро заволок дым от выстрелов нескольких тысяч орудий. Поэтому общая картина боя складывается из показаний очевидцев. При этом воспоминания офицеров с обеих сторон противоречат друг другу. Например, на уничтожение турецкого линейного корабля «Guhu-Reva», флагмана Тахир-паши, претендовали британский «Asia», французский «Breslau» и русский «Азов»! Хотя известно, что эти три корабля находились в разных концах бухты и сражались с разными противниками.
Контр-адмирал Л.П. Гейден вспоминал, что «80-пушечный корабль Мохаррем-бея взорвался от огня русских», а Кодрингтон утверждал, что справился с «Guhu-Reva» самостоятельно, и что «Азов» в это время вёл бой с турецким фрегатом. Из рапорта британского кэптена Спенсера следует, что три российских фрегата вошли в бухту после 17:20 и при этом один из них по ошибке обстрелял британский фрегат «Talbot». Когда Спенсер прибыл на этот фрегат, он увидел, что его офицеры и матросы пьяны. Российские историки это категорически отрицают.
Турки и египтяне планировали использовать брандеры для атаки на линейные корабли и фрегаты союзников, чтобы горящие суда создали хаос среди союзного флота. Но союзники заблаговременно выделили малые суда и шлюпки для перехвата и уничтожения брандеров, а также фелюг, которые они могли использовать в качестве брандеров.
В восточной части бухты британские фрегаты «Dartmouth» и «Rose» атаковали турецкий брандер и попали под огонь трёх османских фрегатов. А когда экипаж брандера взорвал своё судно, англичане получили повреждения. На помощь «Dartmouth» пришёл французский фрегат «Armide» и прикрыл англичанина. Французский линкор «Scipion» был атакован египетскими фрегатами. В это же время в его носовую часть ударил брандер, и команда француза не могла его отцепить. Пламя с каждой минутой разгоралось всё сильнее. Тогда французский капитан приказал поднять якорь, а подошедшие к брандеру «Dartmouth», «Rose» и «Philomel» завели тросы и сдёрнули его с француза. Затем французские корветы «Alcyone» и «Daphne» отбуксировали горящий брандер подальше, и он сгорел до ватерлинии.
Около 18:00, с наступлением темноты, бой начал стихать. Однако моряки союзного флота оставались на своих местах. В 22:30 наблюдатели российского линейного корабля «Гангут» обнаружили приближавшийся к ним фрегат, переоборудованный в брандер, и открыли по нему огонь. Был атакован и французский «Genoa», к нему шёл один из уцелевших турецких фрегатов, чтобы взорваться вместе с ним. Эту попытку пресёк своими залпами «Азов». Брандеры не принесли успеха турецко-египетскому флоту благодаря быстрой реакции и скоординированным действиям союзников.
25 октября флот союзников покинул бухту. По оценке Кодрингтона, потери турок и египтян в людях составили около 6000 человек погибшими и 4000 ранеными. Союзники потеряли 174 человека погибшими, 475 ранеными.

Шлюпки отводят горящий турецкий брандер от французского 70-пушечного линейного корабля «Scipion»

Взрыв турецкого брандера недалёко от британского линейного корабля «Albion».

• Назад
• Вперед