Брандеры в морской войне Часть1 - 7

Что ставили на корабли
С учётом размеров и массы машин, а также точности метания снарядов, наиболее пригодными для использования на палубных кораблях, и на беспалубных с боевыми площадками, были лёгкие торсионные двухплечевые стреломёты («скорпионы»).

Римский корабль, несущий 7 скорпионов (6 малых, один большой)
на четырёх надстройках («башнях») с площадками для лучников и пращников
 

А вот обстрел неприятельских кораблей и береговых укреплений камнями и зажигательными снарядами требовал применения тяжёлых двухплечевых торсионных стрело- и камнемётов – баллист. Впрочем, в морских сражениях чаще всего метали не камни, а пустотелые ёмкости, наполненные какой-нибудь горючей смесью.

Метание снаряда с горючей смесью из камнемёта

Что касается онагров, то из них стреляли с кораблей лишь по наземным целям. Ведь точно рассчитать навесную траекторию для поражения движущейся цели было невозможно не только в древности, но даже в XIX веке. Добавлю, что колёса онагра служили для компенсации сильного опрокидывающего момента, возникавшего в момент выстрела.

Огневые снаряды
Пытаясь усилить поражающее действие огня, люди изобретали различные горючие смеси – «составы». В древних и средневековых текстах описано немало случаев их применения, однако рецептура самих «составов» (соотношение компонентов в процентах) сообщается редко.
По данным современных справочников, температура воспламенения сырой нефти (в зависимости от того, «лёгкая» она или «тяжёлая») – находится в диапазоне 35—120 градусов по шкале Цельсия; растительных масел (оливкового, пальмового) 120—150; древесного дёгтя 130—140; сосновой смолы (живицы) — 160—180; битума – 240; серы – 250; древесного угля — 350; размолотого пирита (серного колчедана) – 360*.
/* Битум (латин. «bitum» – горная смола) – вязкое вещество чёрного цвета, подобное смоле, возникающее в процессе выветривания нефти, просачивающейся на поверхность земли. /
Созданию горючих («огневых») смесей способствовали эксперименты с перечисленными веществами. Горящие клейкие смеси не только прилипали к любому предмету, на который попадали, но и растекались.
Погасить их было трудно.
Люди постоянно придумывали новые смеси, улучшавшие качество огня. Греческий автор Эней «Тактик», упомянутый выше, в своём сочинении «О перенесении осад» (350 год до н.э.) советовал наполнять такими «составами» небольшие сферические ёмкости, сделанные из обожжённой глины (керамики), и метать их пращой.

Сферические керамические снаряды для зажигательной смеси. Диаметр 12 см, высота 8 см, вес 450 г. (Исторический музей в Афинах).

Христианский автор Секст Юлий Африкан (умерший в 232 г. н.э.) в энциклопедии «Узоры», составленной для римского императора Александра Севера (правил в 222—235 гг.), рассказал о «мидийском водном огне». По его словам, этот «огонь» изготовляли из битума, серы, золы и пирита, добавляя некоторые другие вещества. Затем бросали во врагов машинами керамические «снаряды», наполненные таким «огнём».
В этой связи хочу отметить, что в книжных, журнальных и электронных публикациях часто называют зажигательными гранатами керамические сфероконические сосуды. Но это серьёзная ошибка.
Археологи при помощи молекулярных химических анализов давно выяснили, что подобные сосуды служили флаконами для духов, масел для
массажа, алхимических продуктов (например, ртути). Метательные снаряды с огневыми смесями всегда имели форму сферы (шара).
.

Керамические сосуды сфероконического типа не были снарядами для метания

Римский автор Флавий Ренат Вегеций около 400 года н.э. написал трактат «О военном деле», полностью сохранившийся до нашего времени. Это римская военная энциклопедия. В ней рассмотрены и зажигательные снаряды:
«Горящие стрелы, пропитанные зажигательным маслом /нефтью/, обмотанные паклей с серой и битумом, они /воины/ мечут баллистами
/скорпионами/, вонзают их в корпус неприятельских кораблей и сразу поджигают доски, пропитанные большим количеством легко воспламеняющегося материала – как смола, воск или вар».
Римляне и ромеи (византийцы) использовали для поджога кораблей противника не только «огневые стрелы» и метательные машины, но и
«жаровни».
Это вёдра или бочки, в которые непосредственно перед боем заливали (либо насыпали) горючую смесь. Затем «жаровню» подвешивали на конец длинного багра (ведро) или «выстрела» (бочку) и поджигали смесь. Вынос
«жаровни» на 5—7 метров от корпуса корабля под углом к его курсу позволял вылить (или высыпать) горящий состав на палубу противника ещё до того, как проэмболон и таран врезались в его борт, либо начинали ломать его вёсла.
Технологию применения горючей жидкости, негасимой водой («морского», «жидкого», «греческого огня» – подходит любое название из трёх), не освоило ни одно государство, кроме Восточной Римской империи (Византии). Но задолго до 1097 года, когда начался первый Крестовый поход, вошли в широкое употребление различные «огневые» смеси. Это были комбинации нефти или битума с серой и со смолой хвойных деревьев, либо с другими клейкими горючими веществами. Приведу несколько примеров.

Арабы широко применяли сферические «зажигалки»

• Назад