12 Одна победа (1789), два разгрома (1790)

Одна победа (1789), два разгрома (1790)

Анатолий Ефимович Тарас

Во время Шведско-Российской войны 1788 — 1790 гг. состоялись пять сражений между эскадрами парусников: Гогландское (июль 1788); Эландское (июль 1789); Ревельское (май 1790); Стирсуденское, оно же Красногорское (тоже май 1790); Выборгское (июнь 1790).   
Кроме «чистых» парусников, в сражениях сходились флотилии парусно-гребных судов. Это первое Роченсальмское сражение (август 1789), Фридрихсгамское (май 1790), второе Роченсальмское (июнь 1790).  
Два из них происходили в районе Королевских ворот (пролив Роченсальм, по-фински Ruotsinsalmi), или Шведского пролива (Svensksund), между островами Мусала, Котка, Кутсалё, Легма.  
В первом Роченсальмском сражении победили русские моряки. Шведы потеряли в том бою 17 судов (8 потопленными, 9 взятыми на абордаж), кроме того они, уходя из пролива, сожгли 16 своих транспортов. Итого – 33 вымпела. Русские потеряли только 3 судна. Потери шведов убитыми и ранеными составили около 600 человек, в плен попали чуть больше 1100 (в т.ч. 37 офицеров). Русские потеряли убитыми 398, ранеными 627 человек.
Во втором сражении в Роченсальмском проливе шведы полностью разгромили русскую флотилию. Она потеряла затонувшими, сгоревшими, захваченными 74 судна и 7370 человек убитыми, утонувшими, попавшими в плен. Потери шведов убитыми и ранеными составили (по разным свидетельствам) от 300 до 600 человек.  
Второй Роченсальмский бой был самым крупным поражением в истории российского флота по количеству потерянных кораблей и погибших людей до Цусимской катастрофы 1905 года. И он же считается самым крупным сражением на Балтике за всю историю морских войн.  
Но если первое сражение упоминают во всех книгах и статьях о войнах екатерининской эпохи, то второе вспоминают крайне редко.
Здесь читатель имеет право сказать словами киногероя Арнольда  Шварценеггера: «Какие ваши доказательства?» Откроем на 227-й странице 12-й том «Советской исторической энциклопедии», изданный в 1969 г., и увидим заметку под названием «Роченсальмский бой». В ней 16 строк. Речь идет о первом из двух сражений на Роченсальмском рейде. О втором сражении – ни слова.
Правда, в большой статье (7 страниц) «Русско-шведские войны» в этом же томе сказано (без выделения хотя бы в виде абзаца):
«28 июня (9 июля) русский гребной флот по приказу Нассау-Зигена, несмотря на неблагоприятные условия, атаковал у Роченсальма шведский гребной флот и потерпел серьёзное поражение».
Но то было не поражение, а полный разгром!  
Может быть, в «СИЭ» есть статья под названием «Второе … сражение»? Откроем 3-й том, изданный в 1963 г. После статьи «Второе издание крепостничества» – статья «Второе Сербское восстание 1815 г.»  
Теперь заглянем во 2-й том «Военного энциклопедического словаря», изданный в 2001 г. карманным форматом. На странице 493 есть маленькая заметка «Роченсальмское сражение 1789» – 12 коротких строк. Второе сражение не упоминается ни в 1-м, ни во 2-м томе.
Далее я коротко расскажу о трёх сражениях: двух Роченсальмских и Фридрихсгамском.

Предыстория
В июле 1788 г. принц Шарль-Анри Николя-Отон Нассау-Зиген (Charles-Henri Nicolas-Othon, prince de Nassau-Siegen; 1743– 1802), француз по происхождению, командовавший эскадрой гребных судов (в чине контр-адмирала), в очередной раз нанёс поражение туркам в Днепро-Бугском лимане возле крепости Очаков.  
Но когда на военном совете 10 октября он представил свой план штурма Очакова, в котором большая роль отводилась действиям его эскадры. князь Григорий Потёмкин поднял этот план на смех. Князь болезненно завидовал славе лихого рубаки-иностранца, и решил «поставить его на место». Обиженный принц заявил через какое-то время что заболел, сдал командование и уехал в Петербург. Там его 22 декабря весьма радушно приняла царица Екатерина, признала его заслуги и отправила с секретной миссией в Австрию.
 

Король Густав III мнил себя полководцем и флотоводцем    
 

Принц Карл-Генрих Нассау-Зиген.
 

На Балтике в это время тоже шла война. Её начал летом 1788 года шведский король Густав III с целью возврата финских земель, потерянных Швецией в Русско-шведской войне 1741—1743 гг.
Он хотел атаковать Кронштадт и Санкт-Петербург силами двух соединений парусно-гребного флота, – Королевского (Стокгольмского) и Армейского (Свеаборгского). Они были предназначены для действий в шхерах, т.е. среди множества небольших островов в мелких прибрежных водах, где не могут свободно маневрировать большие парусные корабли.
Перед началом кампании 1789 года царица присвоила принцу, вернувшемуся из Вены, чин вице-адмирала и назначила его командующим гребным флотом.  Тут надо сказать, что в России его звали на немецкий манер – Карл-Генрих, ведь царица была немкой.

Первое сражение на Роченсальмском рейде

 
Несмотря на все старания нового вице-адмирала, суда гребного флота удалось укомплектовать людьми и артиллерией, загрузить на них все припасы лишь к июню 1789 г. Флот вышел из Кроннштадта 8 июня. По пути к нему присоединились 13 судов из отряда капитана 1-го ранга Б.П. Слизова, находившегося в Выборге. Принц Карл-Генрих пришёл к входу во Фридрихсгамский залив 3 июля*.   
/* Фридрихсгам – ныне финский город Хамина в глубине одноименного залива./
Теперь у него было 107 вымпелов (47 галер, 30 дубель-шлюпок, 3 прама, шхерные фрегаты, канонерские лодки, транспорты и прочие суда). Общая численность экипажей составила 12 тысяч человек.
Для усиления гребного флота в Кронштадте была сформирована эскадра парусников под командованием вице-адмирала Александра Круза (2 линейных корабля, 2 фрегата, 2 бомбардирских корабля, 2 малых судна). Но Круз затянул подготовку эскадры к выходу, и она присоединилась к гребному флоту лишь 4 августа**.
/** А.И. Круз (Крюйс; 1727—1799) был датчанин. Поступил на русскую службу в 1753 г. (в 26 лет) и сделал блестящую карьеру. /   
 

Cражения происходили среди этих финских островов
 

К этому времени шведский армейский флот, состоявший из 45 боевых судов и 24 транспортов, находился примерно в 30 км на юго-запад от Фридрихсгамна, на двух Роченсальмских рейдах – Малом и Большом*. К нему можно было подойти двумя путями: либо через относительно широкий проход, называемый Роченсальм (Ruotsinsalmi) – Королевские ворота, он же Свенскзунд (Шведский пролив), или через пролив между островами Кутсалё и Легма шириной не более 800 метров. Флотом командовал обер-адмирал К.А. Эренсвёрд**.  
/* 12 шхерных фрегатов, 5 галер, 8 канонерских лодок, 20 иолов и бомбардирских катеров. Личный состав – 5 тысяч человек. /     
/** Карл Август Эренсвёрд (Carl August Ehrensvärd; 1745–1800), сын фельдмаршала  Августина Эренсвёрда, был не только моряком. адмиралом. Он ещё прославился как теоретик искусства, архитектор, художник и гравёр. /
Но Круз и Нассау не смогли выработать план совместных действий. Обсуждение плана превратилось в спор, спор закончился взаимными оскорблениями. Узнав о конфликте, царица Екатерина приказала отстранить Круза от командования эскадрой, а вместо него назначить генерал-майора флота Иоганна Балле (1741—1811), исполнявшего в то время обязанности главного интенданта.
Под вечер 12 (23) августа русская эскадра появилась у Роченсальма. По плану Карла-Генриха, Балле с 11 большими и 9 малыми гребными судами должен был войти в Роченсальм через узкий проход межу островами Легма (он же Лёхмасаари) и Кутсалё и отвлечь на себя часть шведских сил, чтобы облегчить прорыв главных сил через Королевские ворота.
Но адмирал Эренсфёрд поставил напротив выхода из этой узости борт к борту 70 баркасов с финскими экипажами, вооруженных 12-фунтовыми пушками (ядра массой около 5,45 кг) – по одной на каждом. За ними встали на якоря несколько более крупных шведских судов.
Остальные малые суда и транспорты адмирал отвёл за остров Котку.
 

Пролив Роченсальм (Свенскзунд)
 

Для защиты Королевских ворот он приказал затопить 5 транспортов в самом узком месте, между островками Крокшер (Кракскар) и Сандшер (Сандскар), что сделало его непроходимым даже для малых гребных судов, а между ними поставил в первой линии бомбардирские суда, а во второй – канонерских лодки.
 

Обер-адмирал Карл Эренсвёрд
 

13 августа в 10 часов утра отряд Балле подошел к вражескому строю, перекрывшему ему проход, и открыл огонь. Перестрелка длилась около 8 часов. 
В ходе боя две финсках баркаса затонули от полученных повреждений. Затем шведские суда пошли на абордаж. Балле, державший брейд-вымпел на шхерном фрегате «Симеон»,  приказал отступать, но шведам удалось захватить бомбардирский корабль «Перун» и пакетбот «Поспешный».   
 И Балле, и его офицеры недоумевали: где же принц?
Между тем, эскадра Карла-Генриха, подойдя к Королевским воротам, обнаружила, что проход закрыт. Она долго находилась под огнём шведских бомбардирских судов. Наконец, через узкий и мелкий пролив между Коткой и Крокшером в 13 часов на рейд прошёл отряд канонерских лодок контр-адмирала Юлия Литты и атаковал с тыла шведских бомбардиров*.
/* Граф Ю.П. Литта (Giulio Renato Litta; 1763—1839)  был итальянцем. Он состоял на русской службе в 1789—90 и в 1794—1839 гг. /
 

Первое сражение. 24 августа 1789 г., нчало боя
Ху. Юхан Титрих Шульц (Johan Tietrich Schoultz; 1754—1807)  

Первое сражение при Роченсальме. Художник Ю.Т. Шульц  
 

В это же время три команды матросов и офицеров начали рубить мачты затопленных шведских судов. К 18 часам ценой огромных усилий и больших потерь в людях вход в пролив был расчищен.

И когда Балле уже отступал, в тылу у шведов появились русские галеры и канонерские лодки. Русские и шведские суда перемешались.
Шведы потеряли затонувшими либо сгоревшими 8 боевых судов и сами сожгли при отступлении 16 транспортов.   
Кром того, русские моряки захватили 9 шведских судов. Это флагман Эренсфёрда гребной фрегат «Af Trolle» (24 пушки)*, турумы «Bjorn Jarnsida», «Ragvald» и «Sällan Värre», удема «Oden» (15 пушек), галера «Cedercreutz» (3 пушки), три двухпушечные канонерские лодки. А также отбили  «Перун» и «Поспешный». В плен взяли 37 офицеров и около 1100 нижних чинов. Погибли или были ранены примерно 600 шведов.  
/* В российском флоте его назвали «Автроил». /
Потери русских убитыми составили 15 офицеров (ещё 43 были ранены) и 368 нижних чинов, а 627 получили ранения. В ходе сражения взорвалась и затонула галера «Цивильск», а галеру «Днепр» взрыв сильно повредил. Её отбуксировали в Кронштадт, но восстановлению она не подлежала. Кроме того, затонула одна канонерка.  
 

Русская дубель-шлюпка (макет)
 
 

Русская 22-баночная галера

Русская полугалера (скампавея)   
 

В сражении отличился командующий правым крылом основного отряда Антонио Коронелли (1752—1834), выходец с греческого острова Наксос.
После победы Карл-Генрих предложил главнокомандующему рускими войсками графу Валентину Мусину-Пушкину (1735—1804) сильным десантом, высаженным в тылу у шведов, отрезать им путь к отступлению, и одновременно атаковать их сухопутной армией с фронта. Иными словами, разгромить решительным ударом. Но по приказу шведскго короля, опасавшегося десанта, во всех местах, удобных для высадки, уже возвели артиллерийские батареи.

Ханс Хёгман (Hans Högman): типы судов шведского шхерного флота
 

Примечание: Удема, турума, гемам – это шхерные фрегаты.  
Канонерские (т.е. артиллерийские) суда: а) Шлюп (20 х 4 х 1 м. 2—24-фнт пушки, или 1—24-фнт и 2—12-фнт пушки; до 40 человек); б) Иол, или Ял (12—18 х 3—4 х 0,7 м. 1—24-фнт пушка; 20—24 чел.); в) Шхуна (22—24 х 5 х 1,3 м. 1—24-фнт, 2—12-фнт пушка; 24—30 чел.)  

Пушки на галерах обычно ставили в носовой части  
 

Шведская галера «Calmar», 1788 г. (худ. Юхан Титрих Шульц)  

 

Шхерный парусно-гребной фрегат – удема (макет).
По 4 гребца на весло, в сумме 152 гребца!  
 

Шхерный парусно-гребной фрегат – турума (1770 г.)   

Шведский парусно-гребной фрегат – гемам «Oden»  
 

Шведский канонерский иол с одной пушкой (мачта убрана)      

 

Шведская канонерская шхуна (макет). Нос слева
 

Шведский катер (cutter) с одной пушкой и двумя фальконетами (макет)  
 

Бой у Фридрихсгама 4 (15) мая 1790 г.

В течение зимы 1789/90 гг. шведы построили на частных верфях в Померании и Финляндии много новых судов для своих гребных флотов – шхерного (Стокгольмского) и армейского (Свеаборгского). К началу кампании они, вместе взятые, насчитывали 312 вымпелов: 19 крупных (турумы, удемы, гемамы); 27 галер; 237 канонерок (шлюпов, иолов, шхун,  баркасов); 29 вспомогательных судов.   
Во второй половине апреля в Финляндию сначала ушли суда из Померании, а после них – из Стокгольма. Король Густав планировал взять Фридрихсхгам одновременным ударом с моря и суши. 2 мая на рейде в проливе Роченсальм находились 106 шведских военных судов (2 удемы, 1 турума, 1 пояма, 18 галер и 1 шебека, 40 шлюпов, 30 иолов, 9 пушечных  и 4 мортирных баркаса). А кроме них 14 транспортов снабжения. На них было примерно 10 тысяч человек, в том числе 3 тысячи солдат для высадки десанта.
В бухте, на берегу которой стояла крепость Фридрихсгам, зимовала эскадра русских гребных судов П.Б. Слизова. В ней было 75 вымпелов (1 трофейная турума, 2 прама, 10 полугалер (скампавей), 59 канонерских лодок, 3 пинка), в сумме 408 орудий. Они расположились в линию между мысами Вира-Неми и Сура-Неми.  
Шведский флот пришёл к Фридрихсгаму днём 3 (14) мая 1790 г. Но король решил атаковать утром следующего дня. Сражение началось в 4 часа утра 4 (15) мая. Русская эскадра, стоявшая на рейде перед крепостью, ответила с ближней дистанции. Перестрелка продолжалась около 5 часов, пока у русских не кончились ядра и картечь.  
 

Бой у Фридрихсгама. Художник Ю.Т. Шульц     

 

Бой на рейде Фридрихсгама.
В русской линии художник Шульц изобразил взрывы трёх судов.
Он был участником всех трёх сражений, о которых идёт речь в этой статье.  
 

Они потеряли 6 судов затонувшими, 10 сгоревшими, 13 захваченными, т.е.  29 единиц (40 %), в том числе туруму «Сёллан Вярре», которую русские захватили в прошлом году при Роченсальме. У них погибли 65 человек, были ранены около 180, попали в плен 150.    
Шведы потеряли канонерский иол, 60 человек убитыми и ранеными.

Сражение у Фридрихсгама (художник Ю.Т. Шульц).
Тот же момент, что на предыдущей картине – взрыв трёх судов в русской линии.    
 

Бой у Фридрихсгама 4 (15) мая 1790 г. Вид из тыла шведов (худ. Ю.Т. Шульц)    

В 9 часов утра король приказал прекратить огонь, чтобы дать отдых гребцам и артиллеристам. Он также послал парламентёра к коменданту крепости с требованием сдать крепость и сильно потрёпанную эскадру. Но комендант попросил время для составления условий сдачи. А когда шведы в 15 часов снова пошли на штурм, они встретили сильное сопротивление. Комендант схитрил: он ждал прихода подкрепления и дождался! Штурм был отбит.  
Король Густав III, командовавший флотом и армией, упустил возможность захвата крепости, не атаковав её (3) 14 мая с хода. В то время её гарнизон не был полностью укомплектован, атака трёхтысячного десанта при поддержке артиллерии шхерного флота увенчалась бы успехом.
Король повторил атаку через 4 дня (9 мая). Под прикрытием огня своих судов он высадил десант с западной стороны крепости. Но трёхчасовой штурм был отражён. После этого шведский флот ещё 6 дней стоял возле гавани, пока король размышлял о дальнейшх действиях. Потом он увёл все суда на соединение с корабельным флотом в Выборгский залив.      
 

План крепости Фридрихсгам

Второе Роченсальмское сражение (28 июня 1790 г.)  

Шведский флот, заблокированный русскими кораблями в Выборгском заливе, 23 июня (3 июля) 1790 г. вырвался из окружения, хотя и понёс во время прорыва серьёзные потери.  
Отведя галерный флот к Роченсальму (большинство парусных кораблей, прорвавшихся из выборгской блокады, ушли на ремонт в Свеаборг), Густав III и его новый флаг-капитан подполковник  Карл Олаф Кронштедт (Carl Olof Cronstedt; 1756—1820) начали подготовку к отражению атаки русских, в которой они не сомневались.  
Принц Карл-Генрих Нассау-Зиген после безуспешного преследования шведских судов, вырвавшихся из Выборгского залива, собрал свои силы у Фридрихсгама. В 30 км от него, с южной стороны от острова Котка), расположился шхерный флот шведов.
 

Карл Улоф Кронштедт
 

Его усилили 40 судов, которые привёл К.О. Кронштедт. Король Густав решил лично руководить боем. Он разделил флот на 4 бригады.
Первой – Клас Ельмстьерна (Clas Hjelmstjerna); второй – Виктор фон Стедингк (Victor von Stedingk); третьей – Якоб Тёрнинг (Jakob Törning); четвертой (резервной) – Карл Кронштедт.   
В левом крыле (бригада Ельмстьерна) было 5 галер и одна полугалера, 30 шлюпов и 14 иолов (ялов). Её усилили 12 шлюпов и ялов из бригады Кронштедта. Всего 61 вымпел.  
Бригада В. фон Стедингка заняла центр. В ней были 4 шхерных фрегата – гемамы «Styrbjörn» и «Starkotter», удемы «Torborg» и «Ingeborg», бриг «Alexander», 15 галер, 2 полугалеры, 11 пушечных и мортирных баркасов.  Итого 33 вымпела.  
Тёрнинг командовал правым крылом (39 шлюпов, 22 иола).  
 

Расположение противников утром 28 июня (9 июля) 1790 г.  
1 – резер Кронштедта (там же король); 2 – бригада Тёрнинга; 3 – бригада Стедингка; 4 – бригада Ельмстьерна; 5 – отряд Слизова; 6 – центр (принц Нассау); 7 – отряд Буксгевдена.      
 

Рейды Роченсальм: Большой (южнее линии Тьюполла – Крокшер – Сандшер) и Малый  (севернее этой линии). Пунктиром показан обход бригадой Ельмстерна острова Легма (Лехмасаари)      


 

Дислокация шведов: усиленная бригада Тёрнинга (между островами Тьюпола и Крокшер), бригада В. фон Стедингка (между Крокшером и Сандшером), бригада Ельмстерна.     
 

Остальная часть бригады Кронштедта (турума «Норден», одна галера, 26 иолов и шлюпов) осталась в резерве, чтобы отбить, если придётся, атаку русских с фланга. Вместе со своим флаг-офицером здесь был и король.
На островах Крокшер (Kråkskär) между центром и правым флангом, и Сандшер (Sandskär) между центром и левым флангом установили артиллерийские батареи.
Надо признать, что шведы заняли хорошо продуманную позицию. Между большими судами поставили галеры и канонерские лодки, а перед ними снова затопили несколько транспортов; на флангах (возле островов Мусала и Легма (Лехмасаари) – шлюпы, шхуны, иолы, баркасы; на островах – батареи. Проход позади галер и канонерок, как и в прошлом году, закрыли затоплеными транспортами.
На малом рейде, за проходом Роченсальм, стояли транспорты под охраной 20 малых судов. Общее число шведских военных судов, не считая транспортов, было 295 вымпелов.
У русских было 275 вымпелов: 9 гребных фрегатов, 7 прамов и плавбатарей, 25 шебек и полушебек (шхун), 26 галер, 77 канонерских лодок, 10 бомбардирских катеров, 121 малое судно. В сумме около 900 пушек против 450 шведских (без учёта береговых батарей).    
Флот Карла-Генриха появился утром 28 июня (9 июля) и в 8:00 принц подал сигнал к атаке. Он не выяснил диспозицию противника, не принял во внимание неблагоприятный для его флота свежий ветер, крупную зыбь и усталость гребцов после ночного перехода. Уж очень спешил порадовать императрицу громкой победой в день её коронации – 28 июня (9 июля) 1762 г. И был уверен в победе.  

Сражение началось в 9:30. На русском левом фланге выдвинулся отряд Слизова – канонерские лодки, каики, плавбатареи. Ведя артиллерийскую дуэль с противником, они удерживали строй за счёт работы гребцов на вёслах. Но, оказавшись под огнём шведов, сильно утомлённые ночным переходом гребцы не смогли справиться с зыбью. Ветер снёс канонерки и каики на галеры, находившиеся во второй линии. После этого те и другие смешались с фрегатами, шебеками, шхунами, бомбардирскими катерами третьей линии.      
Воспользовавшись этой свалкой, группа шведских канонерок зашла им в тыл и огнём чуть ли не в упор нанесла большой урон. Всё более сильные волны и встречный ветер мешали маневрированию русских судов, качка сбивала прицел орудий, выбивавшиеся из сил гребцы падали от усталости. Шведские батареи на островах вели перекрестный огонь по русским судам, нанося им большие повреждения.  
Через два часа боя весь левый фланг русских начал отступать к югу, чтобы выйти из-под обстрела. Шведы преследовали его. Бежавшие русские суда собрались за островом Мусала, но в 16 часов их снова отбросили шведские иолы и канонерки, которых усилила запоздавшая Померанская бригада парусно-гребных судов.  
Одновременно правый фланг шведов выдвинулся вперёд и занял позицию, удобную для обстрела русского центра в левый борт. А половина судов их левого фланга по приказу Ельмстьерны пошла через узкий проход между островами Легма и Кутсалё, чтобы атаковать сбоку правый фланг русских. Этот манёвр вынудил русский правый фланг развернуться лицом к ним. Однако движение в тылу линии было воспринято русским левым флангом как сигнал к отступлению, и он отступил, оставив центр один на один со шведами.
С этого момента началось беспорядочное отступление всех трёх групп русских судов под огнём береговых батарей. Они мешали друг другу, сталкивались, садились на мель, разбивались о скалы, тонули от подводных пробоин. В 20 часов принц приказал поджечь все суда, которые нельзя было спасти, а всем остальным – отступать.            
Ночью ветер стих, и несколько русских кораблей, укрывшихся возле островов, попытались уйти, но их заметили и послали вдогонку пушечные шлюпы и иолы. Бой с беглецами продолжался до 9:00 утра.
Находившийся при Карле-Генрихе генерал-майор Пётр Турчанинов так написал о сражении 28—29 июня (9—10 июля):   
«Причина поражения – беспредельное рвение принца Нассау найти и разбить неприятеля и опрометчивость его в равном градусе с помянутым рвением; все сие не допустило его сперва исследовать подробно отысканного неприятеля в его силах и положении, и потом приуготовить канонерские лодки с такой благонадежностью, чтобы быть уверену в пользе употребления оных»*.
/* П.И. Турчанинов должен был командовать десантом, о высадке которого пришлось забыть. /

Бой 9 июля 1790 г.

 

Бой 9 июля с другого пункта наблюдения    

 

И еще один эптзод сражения. Художник Юхан Титрих Шульц   

 

Сближение для абордажа
 

Потери русского флота:

Шхерные фрегаты «Св. Александр», «Св. Екатерина», «Св. Константин», «Св. Мария», «Св. Николай» (38-пушечные);  
Плавбатареи №№ 1 и 2 (38-пушечные);
Полупрамы: «Барс» (26 пушек) и «Леопард» (28 пушек);  
Шебеки: «Беллона», «Диана», «Минерва», «Прозерпина» (32-пушечные);
Полушебеки (все 16-пушечные): «Барс», «Волк», «Дракон», «Кит», «Лев», «Медведь», «Олень», «Орёл», «Рысь», «Тигр»;  
Галеры (3-пушечные): «Безделка», «Ворона», «Кулик», «Нарва», «Орёл», «Петербург», «Пустельга», «Сескар Пет», «Соммерс», «Сорока», «Стерлядь», «Тверь», «Тихвин», «Тютерс», «Устюжна», «Хитрая».            
Полугалеры (2-пушечные скампавеи): «Весёлая», «Залёт», «Злобная», «Перехват», «Пригожая», «Прилежная», «Пролёт», «Светлая», «Ясная».   
10 каиков, 6 канонерских лодок, 5 дубель-шлюпок, 4 бомбардирских катера.
Всего 74 вымпела. Из них затонули, разбились на камнях, взорвались, сгорели 52, а 22 (в том числе флагман Карла-Генриха парусно-гребной фрегат «Св. Екатерина») были захвачены шведами.   
Убитыми, утонувшими, попавшими в плен русский гребной флот потерял не менее 7370 человек. К ним надо прибавить более 2-х тысяч раненых. В сумме около 9500 человек, т.е. 68 % личного состава этого флота.      
Шведские потери: одна удема и 4 малых судна, от 300 до 600 убитых и раненых.  
Царица Екатерина не стала обвинять Карла-Генриха в поражении. Она сказала, что он действовал по утвержденному ею плану и в соответствии с её приказами, значит, всё делал верно, но столкнулся с непредвиденными обстоятельствами.
В итоге принц остался на русской службе и начал готовить план новой атаки на шведский флот. Уцелевшие русские корабли собрались во Фридрисгаме. Сюда же пришли построенные в Петербурге канонерские лодки, а также суда гребного флота из Выборга. Но подготовку к новому нападению на шведов остановили начавшиеся переговоры о мире.
Принц ушёл в отставку в 1794 г. и занялся сельским хозяйством в имениях, ранее подаренных ему императрицей.

Последствия

В сражении с обеих сторон участвовало до 500 кораблей (без учёта транспортов), более 30 тысяч человек и свыше 2500 корабельных и береговых орудий.   
Победа шведов во втором Роченсальмском сражении дала возможность Густаву III благополучно выйти из войны. Уже 20 июля 1790 г. состоялась первая встреча шведского и русского уполномоченных. А 3 (14) августа 1790 г. в мызе Вереля (в районе современного финского города Коувола) был подписан мирный договор между Шведским королевством и Российской империей. Договор был признан бессрочным. Основные условия договора:   
– Восстановление «вечного мира», подтверждение незыблемости постановлений Ништадского (1721 г.) и Абоского (1743 г.) мирных договоров.
– Сохранение статус-кво и неизменности прежних границ.
– Взаимное освобождение пленных.
– Введение правил взаимных салютов флотов в море и в собственных портах.
– Подтверждение прежнего разрешения российского правительства о беспошлинных закупках Швецией в русских балтийских портах зерна и муки на 50 тысяч рублей и пеньки на 200 тысяч рублей ежегодно.
Таким образом, Верельский мир сохранил прежнее положение вещей. Король Густав уже 6 августа передал Екатерине письмо, где просил «по связи крови возвратить ему “amitie” (дружбу), забыть сию войну как быстро пронесшуюся грозу». Ему срочно требовались деньги от сестры*.
/* Густав и Еатерина были двоюродными братом и сестрой. /  
Он начал подготовку к войне с Данией и... Францией. У Дании хотел отобрать Норвегию, о чём мечтали все шведские короли. Но война с революционной Францией ради восстановления правления Бурбонов – нечто фантастическое. Тем не менее, под святое дело реставрации монархии в октябре 1791 г. Екатерина прислала ему приличную сумму. Однако 16 марта 1792 г. его застрелили в Стокгольмской опере, где он танцевал на балу.  
Новым королем стал сын покойного Густав IV Адольф (1778—1837). В момент смерти отца ему было чуть больше 13 лет, поэтому до 1796 г. страной правил регент, которым стал Карл Зюдерманландский, дядя наследного принца.
Никто не вспоминал о многих тысячах русских и шведских простолюдинов, погибших, искалеченных, потерявших здоровье на этой бессмысленой войне. Разве что их родители и ближайшие родственники.