A+ R A-

Неизвестный танк часть 6 - 18

Содержание материала

 


ПЕРЕВЕРТЫВАНИЕ ОПРОКИНУВШЕГОСЯ ТАНКА

 

 

Опрокинувшийся танк надо прежде всего поставить на гусеницы, т. е. перевернуть его. Для этого необходимо при помощи тягача или лебедки создать силу, нужную для перевертывания танка. Величина по­требной силы зависит от того, как перевертывать танк. Для переверты­вания через носовую или кормовую часть потребуется одна сила, для перевертывания через борт — другая. Найдем приблизительное значение потребной силы  (рис. 599).

  Рис. 599    К определению силы, потребной на перевертывание опрокинувшегосятанка

 

На перевертываемый аварийный танк действуют сила веса G, со­здающая пару сил с плечом а, и потребная сила Р, создающая пару сил с плечом h. Сила Р перевертывает танк, вес Gпрепятствует этому. Чтобы перевернуть танк, момент потребной силы М1 = Рhдолжен быть не меньше момента силы тяжести М2 = Ga, т. е.

Рh =  Ga

или

Р = Ga / h

Итак, потребная сила зависит от величины плеч а и h и веса ава­рийного танка G. Чем больше а и G, тем больше потребная сила; чем больше hутем меньше потребная сила. В процессе перевертывания танка плечо а уменьшается, а плечо hувеличивается. Следовательно, потреб­ная сила уменьшается. Наибольшего значения сила Р достигает в тот момент, когда танк только начинает двигаться. Наибольшую  величину силы Р и следует определять как искомую.

Плечо а зависит от длины танка и положения его центра тяжести. Плечо hзависит от того, в каком месте к танку прикреплен трос: чем выше он прикреплен к корпусу аварийного танка, тем меньшая сила тяги потребуется. В худшем случае можно считать, что а=h. Тогда

а / h= 1

или

Р = G

Если танк перевертывается через борт, отношение плеч  а / h  меньше

единицы. Следовательно, через борт танк перевертывать легче. Однако при этом менее удобно крепить трос.

Перевертывание применяется при вытаскивании застрявших танков. При перевертывании аварийного танка потребная сила в худшем случае может оказаться равной G, причем лишь на короткое время. Если вы­таскивать танк без перевертывания, потребная сила иногда доходит до 4—5 G(например, при вытаскивании танка, глубоко погрузившегося в вязкий грунт).

 

АНКЕРЫ

 

Анкеры являются неподвижными опорами полиспастов при самовы­таскивании застрявших танков. Анкером может быть любой неподвиж­ный предмет, который выдерживает достаточно большую силу: дерево, пень, заторможенный трактор, танк и т. д.

Не всегда на местности есть предметы, которые можно использовать в качестве анкеров, поэтому часто приходится устанавливать искус­ственные анкеры. В практике встречаются следующие искусственные анкеры: вертикальный анкер, горизонтальный анкер, анкерная стенка, металлический анкер.

 


ВЕРТИКАЛЬНЫЙ АНКЕР

 

Вертикальный анкер показан на рис. 587. Это бревно (или бревна) диаметром 35—45 сму установленное в колодце. Бревно закрепляют под углом 15—20°. Колодец засыпают землей и землю утрамбовывают.

Летом анкер выдерживает нагрузку до 20 т; зимой, если диаметр бревна свыше 40 сму — 40 т. Вместо бревен можно использовать железно­дорожные рельсы, швеллеры, железнодорожные шпалы.

 

 

ГОРИЗОНТАЛЬНЫЙ АНКЕР (ЛЕЖЕНЬ)

 

Горизонтальный анкер показан на рис. 600.

 Рис. 600   Устройство горизонтального анкера (лежня)       

 

Это бревно, уложенное в траншею. Чтобы при натяжении троса оно не вытаскивалось из тран­шеи, грунт внизу траншеи срезают, а для троса отрывают наклонную канаву.

Горизонтальный анкер выдерживает примерно ту же силу, что и вертикальный анкер. Надежность горизонтального анкера значительно увеличивается, если над траншеей поставить трактор или танк. В этом случае значительно уменьшается вероятность среза грунта бревном, а следовательно, и выбрасывания бревна наружу. По устройству гори­зонтальный анкер значительно проще вертикального.

 


АНКЕРНАЯ СТЕНКА

 

На рис. 601 показана анкерная стенка с укосинами, которую делают на мягких песчаных грунтах, когда необходимо создать силу 50 т и выше.

 Рис. 601. Устройство анкерной стенки с укосинами

 


МЕТАЛЛИЧЕСКИЙ АНКЕР

 

 

На рис. 602 показан металлический анкер.

Рис. 602.  Устройство литого металлического анкера

 

Это плита, которую кре­пят на грунте длинными костылями. Допустимая нагрузка на костыль 0,5—0,7 тпри длине костыля в 0,8 м и его диаметре 30 мм. Такой анкер выдерживает нагрузку около 5--6 т.

 


АНКЕРЫ НА БОЛОТИСТЫХ ГРУНТАХ

 

Поставить анкеры на болотистых грунтах чрезвычайно трудно, так как грунт на болоте мягкий. На рис. 603 показан один тип болотного анкера — анкер-треугольник.

Рис. 603.    Анкер-треугольник, устанавливаемый на топких грунтах  

 

Анкер, установленный на болоте, следует загружать балластом для увеличения допустимой силы Р. При отсут­ствии подручных балластных материалов или времени для нагрузки в качестве балласта можно использовать танк.

 Из практики известно, что допустимая сила для болотных анкеров равна 15—20 т.


ТАНК-АНКЕР

 

Как уже отмечалась выше, в качестве анкера может быть исполь зован заторможенный танк. Минимальная сила, которую дает танк анкер,

P = φG

где   φ— коэффициент сцепления гусениц с грунтом;

G— вес танка.

На хороших грунтах φ=0,7 — 0,8. Тогда танк-анкер весом 30— 35 тдаст силу около 20—25 т.

Если танк-анкер укрепить, как показано на рис. 604, то сила, кото­рую он способен выдержать, возрастет на величину допустимой силы на анкеры крепления танка.

Рис. 604.     Крепление танка-анкера дополнительными анкерами

 

 Так, например, если танк-анкер закреплен тремя вертикальными деревянными анкерами, то допустимая на них нагрузка будет равна 50—60 т. Тогда танк-анкер выдерживает на­грузку 70—80 т.

 


АНКЕР НА ЛЬДУ

 

На льду устраивают анкеры следующим образом (рис. 605).

Рис. 605.   Анкер, установленный на льду

 

В про­рубь опускают вертикально бревно, которое соединяют с горизонтальным бревном,    спущенным под лед. Трос от горизонтального бревна к вертикальному протягивают над лежнем и скручивают, чтобы придать всей системе жесткость.

На глубоких водоемах анкер устраивают без вертикального бревна.

 

 

Яндекс.Метрика