Железные воины

Опубликовано: 07 апреля 2014
Просмотров: 377836

 

 

ЗИС-151

 

Грузовой трехосный автомобиль повышенной проходимости ЗИС-151 широко применялся в Советской Армии в послевоенные годы. Он выпускался Московским автозаводом с 1948 по 1958 гг. В автомобиле использованы узлы и агрегаты народнохозяйственной модели ЗИС-150 (4X2).

 

 ЗИС-151 — грузовой автомобиль повышенной проходимости. Производился в Советском Союзе в 1948 — 1958 годах на Московском автозаводе имени Сталина. 26 июня 1956 года завод получил имя И.А.Лихачева, и автомобиль был переименован в ЗИЛ-151. Всего было выпущено 149 600 экземпляров всех модификаций.

 

Шестицилиндровый, бензиновый, четырехтактный карбюраторный двигатель ЗИС-121 имел рабочий объем 5555 сма.  В трансмиссии применялись двухдисковое, сухое сцепление, пятиступенчатая коробка передач и двухступенчатая раздаточная коробка. Передняя подвеска — на двух продольных полуэллиптических рессорах с гидравлическими амортизаторами двухстороннего действия, задняя — балансирная. Рабочий тормоз — колодочный, на все колеса, с пневматическим приводом.

До 1950 г. автомобиль имел кабину деревометаллической конструкции, со штампованной фанерной облицовкой и металлической передней стенкой, позже — цельнометаллическую. Кузов — деревянный, универсального типа: с высокими решетчатыми боковыми бортами, откидными скамейками и тентом. В задней части машины имелся специальный буфер, расположенный на одном уровне с передним. Это позволяло преодолевать особо трудные участки пути совместно с другими однотипными автомобилями, работающими как толкачи.

Модификация ЗИС-151А отличалась от базовой модели наличием лебедки, установленной в передней части.

 

   ЗИС-151А

 

Узлы и агрегаты автомобиля ЗИС-151 использовались при создании бронетранспортера БТР-152. На базе ЗИС-151 создан ряд боевых машин реактивной артиллерии (БМ-24, БМД-20. БМ-14). транспортно-заряжающие машины зенитных ракет, подвижные средства связи, топливозаправщики и т. д.

 

  БМ-24

 

Тактико-технические данные

Колесная формула          6X6

Снаряженная масса, кг   5580

Грузоподъемность, кг:  

по шоссе      4500

по грунту     2500

Максимальная скорость.  км/ч   60

Запас хода, км      520-665

Габариты, мм       

длина           6930

ширина        2320

высота  (но кабине)       2310

Дорожный просвет, мм   260

Мощность двигателя,   л. с.  (об/мин)       92 (2600)