Железные воины

Опубликовано: 07 апреля 2014
Просмотров: 289938

 

 

«Форд-6G8Т»

 

Грузовые автомобили «Форд-6» применялись в Красной Армии в период Великой Отечественной войны. Модель 2G8Т была выпущена в 1942 г. В 1943 г. началось производство более приспособленной для армейских нужд модели G8Т. Она имела дополнительный бензобак емкостью 114 л, деревянную грузовую платформу универсального типа (окованную металлическими угольниками и скобами) вместо стальной, буксирные крюки спереди, буксирное приспособление (крюк со спиральной пружиной) сзади, защитные скобы на фарах.

 

 Ford-Marmon-Herrington 2G8T

 

На автомобилях «Форд-6» устанавливался рядный шестицилиндровый двигатель рабочим объемом 3700 см3. Сцепление однодисковое, сухое. Коробка передач — четырехступенчатая. Тормоза — с гидравлическим приводом (у модели G8Т был вакуумный усилитель). Подвеска колес зависимая, на продольных полуэллинтических рессорах.

 

 Ford 6 (G8T), Лагодехи, Грузия, 5.05. 1948.

 

Тактико-технические данные

Колесная формула          4X2

Снаряженная масса, кг   3030

Грузоподъемность, кг:  

по шоссе      2000

по грунту     1500

Максимальная скорость,  км/ч   77

Запас хода, км                           820

Габариты, мм:

длина                                        6470

ширина                                     2210

высота  (по кабине)                 2060

Дорожный просвет, мм             250

Мощность двигателя, л. с. (об/мин)    90 (3300)