A+ R A-

Морские великаны часть2

Содержание материала

 

В 1955 г. в Канаде судно "Clifford J. Rogers"("Клиффорд Дж. Роджерс") c трюмами ячеистой конструкции;

 

"Clifford J. Rogers" 1957 год загружается стальными контейнерами...

В 1957 г. в США переоборудован контейнеровоз "Fairland" и, наконец, (1964 г.) в Австралии построили судно "Kooringa"("Кооринга") - пеpвый контейнеровоз специального проекта современного типа.

 

"Kooringa"

Контейнеровозы произвели настоящую революцию в организации перевозок на международных морских линиях: одно контейнерное судно стало заменять три-четыре обычных. Это объясняется очень большой скоростью грузообработки контейнеров.

Сегодня во всем мире в обороте находится свыше 2,5 млн. этих "чудо-ящиков". Если их поставить в одну цепочку, то она протянулась бы на расстояние свыше 15 тыс, км. Годовой грузооборот морских контейнеров достиг астрономической цифры - 40,5 млн. ед. Годовой объем морских перевозок грузов в контейнерах достиг 158 млн. т - почти 20 % всех мировых перевозок генеральных грузов. По морям и океанам плавает уже свыше тысячи контейнеровозов из более чем 40 стран.

Что же представляют собой суда этого типа, которым нет и 30 лет от роду? И каких размеров достигли контейнеровозы?

Контейнеровоз - обычное сухогрузное судно, трюмы которого оборудованы вертикальными направляющими для установки с помощью специальных кранов контейнеров друг на друга в несколько ярусов (до девяти). Кроме того, на палубе контейнеровоза предусмотрены специальные опоры, стойки или направляющие для крепления контейнеров, штабелируемых в три-четыре яруса иболее..

Одним из наибольших  контейнеровозов конца XXвека является "American New York"("Америкэн НьюЙорк"), построенный в 1984 г. в Южной Корее,- головной в серии из 12 судов. Это - одновинтовое судно водоизмещением 82,6 тыс. т, дедвейтом 57,8 тыс. т (втрое больше, чем дедвейт обычного сухогрузного судна) может принять на борт 4456 контейнеров.

 

"American New York"

Это на 1411 единиц (!) больше, чем у предыдущего рекорсмена - судна "Frankfurt Express"("Франкфурт экспресс") постройки 1981 г: (ФРГ).

 

"Frankfurt Express"

Его размерения следующие: длина 289,5 м, ширина 32,2 м, высота борта 21,5 м и осадка 11,6 м. Судно имеет 18 трюмов c тремя рядами люковых крышек. На них в отличие от обычных нет пластиковых или резиновых брызгозащитных уплотнений, общая длина которых составила бы 2800 м. Контейнеры размещаются в трюмах в 10 рядов по ширине и 8 ярусов по высоте, на верхней палубе - в 13 и 5 соответственно. Приняты «перенастраиваемые" вертикальные направляющие трюмов, c тем чтобы можно было перевозить контейнеры разной длины: 6,1 и 12,2 м.

В качестве главного двигателя использован малооборотный дизель мощностью 20,6 тыс, кВт, работающий на пятилопастный винт и позволяющий судну развивать скорость 18 уз. В цистерны может быть принято 5,6 тыс. т топлива, что достаточно для кругосветного плавания контейнеровоза. Экипаж огромного "American New York" состоит всего из 21 человека.

 

Яндекс.Метрика