A+ R A-

Тверская слава Российского флота

 

 

 

Алексей Петрович

ЕВДОКИМОВ

(1923-1978)

Алексей Петрович Евдокимов родился в деревне Кобылино Кашинского уезда Тверской губернии (ныне Сонковский р-н Тверской обл.). Его мать, Пелагея Васильевна, была из деревни Зябцы, что находится  неподалёку. Семья Евдокимовых была большой - шестеро детей.

В 1937 году они переехали в Ленинград. Отец, Пётр Николаевич, работал маляром, а мать - в детском саду. Алексей, к тому времени окончивший четыре класса сельской школы, бредил морем.

Во время ленинградской блокады умер отец Алексея, а на фронте погибли два его брата. Сам Алексей после семилетки учился в военно-морской спецшколе. Однако в то время курсанты были заняты не учёбой, а рытьём окопов и противотанковых рвов. В феврале 1945 школу эвакуировали в Омскую область. Алексей был переведён на подготовительный курс Владивостокского военно-морского училища.

По окончании войны Алексей вернулся в Ленинград и поступил в Высшее арктическое морское училище имени адмирала СО. Макарова. Здесь он получил специальность инженера-гидрографа и с 1949 года стал работать в гидрографическом управлении Главсевморпути.

Однако ранение, полученное в блокадном Ленинграде, привело к болезни. И в то время как коллеги Алексея большую часть времени проводили в Арктике, сам он занимался исключительно обработкой полученных данных и камеральным производством.

И всё-таки Алексею Петровичу, несмотря на протесты врачей, удалось добиться разрешения на плавание. В 1957 году он отправился в Северную Атлантику на дизель-электроходе «Лена», а в 1958-м - на «Оби» к берегам Антарктиды. В 1960 г. он участвует в открытии антарктической станции «Лазарев». Затем Евдокимов выполнял съёмку в районе станции «Новолазаревская», созданной на берегу Королевы Мод. В 1959-1960 гг. он совершил кругосветное плавание на «Оби» вокруг Антарктиды и обследовал банку, которая теперь носит его имя. Находится она на стыке Тихого и Атлантического океанов, у Полярного круга. Банка Евдокимова - это подводная гора с наименьшей глубиной 61 м на планшетах среди трёхкилометровых глубин.

Жена Евдокимова, Галина Фёдоровна, тоже окончила Высшее арктическое училище. У них было два сына. Старший, Сергей Алексеевич, - кандидат физико-математических наук, а младший, Виктор, окончил Ленинградское арктическое училище.

Всего Алексей Петрович участвовал в пяти советских антарктических экспедициях. Он руководил Антарктической группой Гидрографического предприятия Министерства морского флота, обследовал арктическую банку Ленинградская.

Умер Алексей Петрович Евдокимов в 1978 году в Ленинграде.

 

А. Зацаринина

 

 

 

 

Вячеслав Тимофеевич Виноградов (12 июня 1930 года — 11 мая 2008 года) — советский военный моряк-подводник, капитан 1 ранга, Герой Советского Союза.

 

Вячеслав Тимофеевич

ВИНОГРАДОВ

(1930 - 2008)

В феврале-марте 1966 г. группа советских атомных лодок под командованием вице-адмирала А.И. Сорокина совершила кругосветный поход в подводном положении.(об этом переходе можно прочитать в статье «Северный Краснознаменный часть 6») Она прошла курсом от Арктики по Атлантическому океану и проливом Дрейка вышла в Тихий океан. Атомные подводные лодки достигли восточного побережья Советского Союза и всплыли на морскую поверхность через 45 суток после погружения. Одной из атомных подводных лодок командовал В.Т. Виноградов.

За отличное выполнение задач в первом в мире кругосветном подводном походе он удостоен звания Героя  Советского

Союза. Окончив Военно-морскую академию в Ленинграде, капитан 1-го ранга Виноградов продолжил службу на Тихоокеанском флоте. Проживал в г. Владивостоке.

 

Церемония открытия памятника Герою СССР, командиру атомной подводной лодки Вячеславу Тимофеевичу Виноградову после реставрации прошла на Морском кладбище.

 

 

***

...Накануне Дня Конституции федеральный инспектор в Приморском крае Любовь Дроздова вручила именные часы Героям Советского Союза. Четверо обладателей высшей награды не существующего уже государства получили их лично, ещё четыре подарка были вручены семьям героев, не доживших до этого дня.

Как сказала Любовь Дроздова, партия часов с золотой звёздочкой на циферблате была изготовлена в небольшом количестве - всего 1200 штук. Из этого можно заключить, что не так много осталось в России людей, носящих на груди Звезду Героя.

В СССР эту награду зря не давали. Гвардии капитан 1-го ранга в отставке Вячеслав Тимофеевич Виноградов получил её за то, что в 1966 году в составе группы атомных подводных лодок совершил кругосветный поход, за всё время которого ни одна субмарина не совершила ни одного всплытия. Вячеслав Тимофеевич в то время командовал одной из лодок.

Ветеран вспоминает, что это было ответственное правительственное задание. До них такого длинного перехода в столь секретном режиме не совершал никто в мире. Очень сложным был маршрут: через Северный Ледовитый океан в Атлантику, затем вдоль всего американского побережья до пролива Дрейка, а от туда через Тихий океан до Петропавловска-Камчатского. Не менее сложными были и задачи похода: не просто пройти этот путь, но и сделать это в строжайшей секретности, чтобы не быть замеченными «потенциальным противником», да и вообще кем-либо.

- Труднее всего пришлось в проливе Дрейка, - рассказывает Вячеслав Тимофеевич. - Место это крайне опасно для судоходства из-за постоянно дрейфующих со стороны Антарктиды айсбергов. А мы шли в погружённом состоянии. Лишь раз в сутки мы имели право на 5 минут всплыть на перископную глубину (9 метров ниже уровня моря), чтобы принять радиограмму и уточнить местоположение. За 10 дней, что мы шли по проливу Дрейка, экипаж устал больше, чем за все остальные отрезки похода. Я как командир подводной лодки даже спал на центральном командном пункте. Удивительно, но даже во сне продолжал отслеживать и обдумывать информацию, улавливая сообщения по громкой связи. Бывало, что, когда помощник будил меня, чтобы доложить ледовую обстановку, я уже знал всё, что он мне скажет. Для ориентирования под водой и своевременного обнаружения движущихся ледяных гор у нас были только гидролокаторы. Но через несколько дней я заметил одну особенность: близость айсберга можно определить и с помощью датчика забортной воды. Вблизи него вода становилась заметно холоднее.

Полная отдача делу и напряжение всех сил требовались не только от командира - от каждого члена экипажа. И это сказывалось на состоянии людей. Они сильно уставали. Командир Виноградов трижды за 54 суток похода менял распорядок дня, перемежая вахты минутами отдыха. Каждый день делал полный обход корабля, заходя в каждый кубрик, и не уходил до тех пор, пока люди не начинали улыбаться. Простые человеческие вопросы - о семье, о родном городе или деревне здорово поднимали боевой дух личного состава. Вячеслав Тимофеевич говорит, что неимоверное напряжение тех дней сказывается до сих пор.

Задачи похода были полностью выполнены. Несмотря на то, что пять (? в походе было две лодки ... атомные подлодки проекта 627А с оперативно–тактическим номером «К–133» (командир — капитан 2–го ранга Лев Столяров и и проекта 675 с номером «К–116» (командир — капитан 2–го ранга Вячеслав Виноградов. admin)атомных субмарин проходили порой просто под носом у натовцев, те об этом даже не догадывались.

 

 

Подводная лодка проекта 675 аналогичная К-116

 

За образцовое выполнение правительственного задания все без исключения участники похода были награждены. Пять офицеров, в том числе и Вячеслав Тимофеевич, - золотыми геройскими звёздами. Остальные получили ордена и медали. На лодке, которой командовал Виноградов, различные ордена получили 22 матроса-срочника! И все экипажи после окончания похода отправились на отдых в Паратунку (курорт на Камчатке).

...Было очень приятно за наших героев. Пусть уже нет страны, ради величия и мощи которой совершил свой подвиг Вячеслав Тимофеевич Виноградов, но о подвиге его нельзя говорить лишь в прошедшем времени. Как и о славных делах его товарищей, получивших в этот день именные часы. Они достойны уважения и признания своих заслуг.

 

Ю. Игнатенко

 

 

Яндекс.Метрика