Вернувшиеся из пучины часть 1

Опубликовано: 20 сентября 2014
Просмотров: 162447

 

 

  Одному из  крупнейших английских специалистов-спасателей Джону Айрону в ходе первой  мировой  войны  пришлось  участвовать в  совершенно  уникальной спасательной операции, связанной с разрезанием кораблей пополам.

     Английекие миноносцы  HMS Nubian ("Ньюбиэн") и HMS Zulu ("Зулу") были выброшены на  берег после того, как получили повреждения.

Миноносец HMS Nubian ("Ньюбиэн") 1909-1916гг.

 

"Ньюбиэн"  наткнулся на мину и был  выброшен на берег,  причем  у него оказалась разрушенной  корма.

 

HMS Nubian ("Ньюбиэн") с оторванной кормой... в сухом доке

 

 В нос "Зулу" попала торпеда, и волею жестокого шторма этот  миноносец  также очутился на берегу, значительно дальше отметки полной воды.

 

HMS Zulu ("Зулу") с поврежденным носом...

 

  Джону  Айрону  было приказано  спасти то,  что осталось от  "Зулу". При подготовке  к операции  он встретил группу саперов  и уговорил их  командира устроить учения. В качестве учебной задачи он предложил  проделать канал  от моря к  сидящему на камнях  разрушенному  "Зулу".  Обрадованные практическим заданием, имеющим какую-то полезную  цель, 85 саперов  дружно навалились  на работу. С помощью взрывчатки они проделали  канал длиной около 100 и шириною почти 14 м.

     Когда  с  этим  было  покончено, Айрон  разрезал  миноносец  пополам и, дождавшись прилива,  вытащил  неповрежденную корму "Зулу" на  открытую воду. После  этого  он  забрал  неповрежденную носовую часть  миноносца  "Ньюбиэн" (которую он  еще  ранее отделил от разбитой  кормы) и отбуксировал  эти  две секции  на  одну  из  кораблестроительных верфей  ВМС. Поскольку "Ньюбиэн" и "Зулу"  были  однотипными  судами, идентичными  по  формам и размерениям, из обеих  спасенных  Айроном половинок судостроители  соорудили  новый корабль. Трудности заключались  теперь с  названием нового  судна. Оно в конце концов было наречено "Зубиэн".

 

 

Новый миноносец  HMS  Zubian