Советский подводный флот 1945-1990 часть7

Опубликовано: 03 ноября 2012
Просмотров: 251804

 

 

Вместе с тем и энергетические возможности указанных выше отечественных торпед также позволяют им пройти с подобными скоростями аналогичную и даже большую дистанцию, но целесообразность использования такого режима сомнительна. Применение телеуправления по проводам у торпеды Мк-48 также не даёт ей преимуществ при стрельбе по надводному кораблю, ибо последний обнаруживает (если вообще обнаруживает) торпеду на малых дистанциях, когда у торпеды уже работает ССН, и даже если он и уклоняется, то управлять торпедой в этот момент поздно. Наконец, точность определения места цели у современных ГАС уже такова, что можно было вполне обойтись без корректировки траектории торпеды.

 

Последними противокорабельными торпедами с ТСУ, принятыми на вооружение ВМФ СССР, стали 650-мм торпеды 65-73 и 65-76.

Разрезной макет торпеды 65-76А, музей г.Мурманск, май 2010 г.

 

Поскольку и для торпедных ПЛА главной целью были всегда авианосцы вероятного противника, то создание мощного и дальнобойного торпедного оружия для их поражения было актуальным. Повышение живучести авианосцев привело к тому, что для вывода его из строя требовалось от 8 до 10 попаданий 533-мм торпед с обычной БЧ. Кроме того, плотность противолодочной обороны на удалении 30-40 км от авианосца была такова, что выйти ПЛА на дистанцию торпедной атаки (15-20 км) представлялось весьма затруднительно, а стрельба с больших дистанций при использовании режима пониженной скорости 30-35 узл была малоэффективной. Поэтому, проанализировав ближайшие перспективы развития ТСУ и опыт создания в 30-40-х годах в ряде стран (Англия, Япония) торпед большого калибра (более 533-мм), конструкторы и специалисты ВМФ пришли к мысли о целесообразности создания для ВМФ СССР торпед калибра 650-мм со скоростью 50 узлов и дальностью хода около 50 км. При наличии ядерной БЧ такая торпеда может эффективно применяться и против морских сооружений и объектов, расположенных у уреза воды.

В 1973 году на вооружение была принята газотурбинная перекисно-водородная прямоидущая торпеда 65-73 с ядерной БЧ, а в 1976 году модификация с АКССН и с обычной БЧ (может применяться и с ядерной).

Торпеда 65-73... 

 

- 2000 г. 12 августа - по официальной версии взрыв торпеды 65-76А послужил причиной гибели ПЛАРК К-141 "Курск" пр.949А. Причиной взрыва стала утечка топлива (пероксида водорода) из торпеды в торпедном аппарате №4. Специалистами-торпедистами версия пожара и взрыва торпеды 65-76 отвергается.

Фрагменты торпеды 65-76А с борта ПЛАРК "Курск". Хвостовая часть и двигатель. Музей г.Мурманск, май 2010 г. 

 

Для самообороны ПЛ от противолодочных кораблей в конце 50-х годов началась разработка специальной малогабаритной противокорабельной торпеды МГТ-1 калибра 400-мм (главный конструктор Л.Н.Акатов).

Торпеда МГТ-1, идентификация предположительная. День ВМФ в Калининграде, 26.07.2010 г. (фото - Наталья Амбра)

 

Эта торпеда была принята на вооружение в 1961 году. Торпеда имела ЭСУ с серебряно-цинковой батареей и АПССН.

 

* Принятые сокращения