Советский подводный флот 1945-1990 часть7

Опубликовано: 03 ноября 2012
Просмотров: 251923

 

 

В 1962 году на вооружение была принята первая торпеда с АКССН(акустическая по кильватерному следу система самонаведения) типа 53-61, созданная на базе торпеды 53-57. В 1969 году торпеда прошла модернизацию и получила более совершенную ССН того же типа и получила обозначение 53-61М.

Торпеда 53-61 с ССН "Андромеда". Музей-подводная лодка U-434, Гамбург, Германия, 23.02.2010 г. (фото - Александр Коновалов)

 

Приборы ССН "Андромеда" на торпеде 53-61. Музей-подводная лодка U-434, Гамбург, Германия, 23.02.2010 г. (фото - Александр Коновалов,) 

 

В 1965 году была принята на вооружения газотурбинная перекисно-водородная торпеда 53-65 с АКССН, являющаяся дальнейшим развитием торпеды 53-61. Новая торпеда на одном из режимов развивала скорость до 70 узлов. В 1969 году она была модернизирована и получила обозначение 53-65М. Все эти торпеды на базе 53-57 были созданы под руководством главного конструктора Д.А.Кокрякова.

На базе торпеды 53-56 также были созданы несколько торпед с ССН. Так, в 1966 году на базе торпеды 53-56В была создана самонаводящаяся торпеда 53-ВА с АПССН(акустическая пассивная система самонаведения). Скорость торпеды достигала 29 узлов, а скорость корабля-цели - 12-18 узлов. Эта торпеда предназначалась на экспорт. Однако наиболее совершенной модификацией стала торпеда 53-65К, принятая на вооружение в 1969 году с АКССН. Эта однорежимная торпеда имела практически одинаковые с торпедой 53- 65М ТТД и более дешевый окислитель (кислород). Кроме того, она могла применяться как с ПЛ, так и с НК. Торпеда 53-65К была разработана под руководством главного конструктора Д.С.Гинзбурга.

Торпеда 53-65К

 

 

Компоновочная схема торпед 53-65А и 53-65МА.

Цифрами на схеме обозначены: 1 - система самонаведения, 2 - боевая часть, 3 - взрыватель, 4 - электронное устройство неконтактного взрывателя, 5 - приборы управления, 6 - резервуар для горючего, 7 - резервуар для окислителя, 8 - энергосиловой отсек, 9 - катушки неконтактного взрывателя, 10 - воздушный резервуар

 

 

Отечественные противокорабельные самонаводящиеся торпеды 53-61, 53-65, 53-65М и 53-65К по своим боевым возможностям превосходят многие аналоги и находятся на уровне универсальной торпеды Mark 48 (Мк-48) ВМС США.

Погрузка супертяжелой американской торпеды Mark 48 на ПЛ. 

 

Показанная во многих источниках дальность стрельбы торпеды ВМС США Мк-48 более 45 км соответствует скорости хода около 37 узлов, а это делает её малоэффективной при стрельбе по надводным целям. (Время прихода её на такую дальность - около 40 минут, что очень много.) Во многом такая дальность была достигнута из-за применения ТСУ на унитарном топливе. Эту надёжную, лёгкую и эффективную ТСУ удалось создать в середине 60-х гг. (например Мк-48 при почти равной с торпедой 53-65М скорости, дальности и массы БЧ на 20% легче её по массе). Кстати... во французском фильме "Подводная лодка в мутной воде" предполагается, что именно американская торпеда Mark 48 явилась причиной гибели ПЛАРК К-141 "Курск" пр.949А.


* Принятые сокращения