Советский подводный флот 1945-1990 часть7

Опубликовано: 03 ноября 2012
Просмотров: 203046

 

Комплекс ПКР П-6 создавался практически одновременно с комплексом ПКР П-35 для надводных кораблей. Основные ТТД этих ПКР, их компоновка, система управления и внешний вид практически идентичны. Отличия заключаются в том, что ПКР П-35 несколько легче и имеет меньшую дальность стрельбы. Обе эти ПКР отличались от своего прототипа (П-5) применением обычной - фугасной БЧ (имелась и ядерная БЧ) и новой системой управления. Они были оснащены АРЛГСН и радиолокационным каналом (РК) связи с корабельной системой управления ракетным огнём "Аргумент" (П-6) или "Бином" (П-35).

Антенный пост аппаратуры «Аргумент» в рабочем положении.

 Эти системы решали задачи управления полётом ПКР залпа и наведения их с помощью радиолокационного визира на цели, находящиеся как в пределах геометрической видимости носителя, так и за её пределами. В случае обнаружения нескольких целей, имелась возможность избирательного поражения их путём трансляции с ПКР на корабль радиолокационного изображения целей и передачи с корабля команды о выборе цели. Имелся и резервный режим управления, когда ПКР совершала автономный полёт с помощью ИНС к расчётной точке, где включалась АРЛГСН и цель выбиралась самостоятельно. Обе ПКР могли выпопнять полёт как на малой, так и на большой высоте. Комплекс П-35 был принят на вооружение в 1962 г., а П-6 - в 1964 г. Спедует отметить, что система управления "Аргумент", благодаря многоканальной РЛС управления, была более совершенной по сравнению с системой "Бином". К положительным качествам этих комплексов тогда относили: большую дальность стрельбы, мощную БЧ, сверхзвуковую скорость полёта и высокоэффективную систему управления. Подводные лодки и надводные корабли с этими комплексами нацеливались прежде всего против АУС (авианосное ударное соединение )вероятного противника.

Эти ПКР, предназначенные для поражения АУС вероятного противника и обладающие большой дальностью стрельбы, позже стали классифицироваться как ПКР оперативного назначения (ПКР ОН).

Комплекс П-35 ...  Длина П-35 была уменьшена примерно на 1 м по сравнению с П-5 и П-6, составив 9,8 м. Диаметр фюзеляжа равнялся 0,86 м, размах крыла — 2,67 м при стреловидности по 1/4 хорды 65°. Стартовый вес ракеты составил 4,2 т, вес со сброшенными ускорителями — 3,8 т.

 

Однако, как уже отмечалось выше, при всех указанных технических новшествах (реализованных впервые в мире) ПКР П-6 могла запускаться только из надводного положения.

 

Время же на производство стрельбы возросло (по сравнению с П-5), поскольку кроме времени на запуск и вывод на режим ТРД ПКР требовалось время и на управление её полётом. Аналогичные недостатки П-35 не имели существенного значения из-за размещения этих ПКР на надводных кораблях. У ряда специалистов вызывала сомнение целесообразность применения сложной системы телеуправления, так как они справедливо полагали, что в условиях РЭБ(радиоэлектронная борьба) эта система не сработает и придётся постоянно пользоваться резервным режимом управления. Наконец, сложной проблемой оставалось целеуказание для стрельбы на полную дальность.

Вообще при создании этих ПКР научных обоснований их ТТД практически не производились (взяли уже готовую СКР П-5, заменили боевую часть и систему управления). Пожалуй, лишь масса фугасной БЧ (ФБЧ) была в какой-то степени обоснованной. Сразу было ясно, что из-за ограниченного количества ПКР на подводной лодке или надводном корабле и сильного противодействия ПВО авианосца, добиться в него большого количества попаданий было невозможно. Поэтому для вывода из строя любой цели одним попаданием ПКР, она должна была иметь очень мощную БЧ, что и было реализовано. В какой-то мере была обоснована и сверхзвуковая скорость полёта. Полагали, что высокая скорость сокращает время обстрела ПКР зенитными ракетными комплексами и уменьшает количество атак истребителей ПВО по ПКР. По мнению некоторых учёных, сверхзвуковая скорость всегда уменьшает потребное количество ПКР для нанесения поражения различным морским целям, а следовательно, требуется и меньше систем управления, что при ограниченных возможностях радиоэлектронной промышленности СССР имело важное значение.

В течении 1962-1968 годов на базе комплекса П-35 был разработан и принят на вооружение БРАВ (береговые ракетно-артиллерийские войска) мобильный комплекс ПКР "Редут". Позднее на базе комппекса П-35 был созданы и стационарный комплекс ПКР "Утёс".

Старт ракеты П-35 берегового стационарного комплекса «Утес».

 

В США первое поколение КР было создано раньше, чем в СССР (1955-1958гг.). Там были разработаны две КР: SSM-N-8 "Regulus I" и "Regulus 2" ( "Регулус-1" и "Регулус-2").

Ракета SSM-N-8 Regulus 1 ...Вес 6,207 кг; длина 9.80 м; диаметр 1.435 м; Дальность полёта: 930 км ; Скорость на траектории: дозвуковая ; Боевая часть: ядерная, W5  или W27  1400 кг

 

Причём работы по второй не были завершены полностью. Эти ракеты создавались по самолётной схеме. Внешне КР П-5 и П-6 напоминали КР "Регулус-2". Однако П-5 и П-6 имели меньшие габариты (примерно в 2 раза) и худшие тактические данные (дапьность полёта в 3 раза, а скорость в 1.5 раза меньше). Отечественные КР были приняты на вооружение тогда, когда в США подобные КР были уже сняты с вооружения.

 

Ракета Regulus 2 Масса: 10,4 т Длина: 17,5 м  Диаметр: 1,3 м  Размах крыла: 6,1 м  Потолок: 18 000 м  Дальность: 1850 км  Скорость: 2 M Принятие на вооружение 1956 год. 

  

Проведённые в США практические опыты с ними показали, что эти КР уступают по своим возможностям пилотируемым ударным самолётам и не могут с ними конкурировать при решении любых боевых задач. Поэтому второе поколение КР в США уже создавалось на базе других идей и новых технологических решений.

 

* Принятые сокращения