Советский подводный флот 1941-1945 часть1

Опубликовано: 21 марта 2012
Просмотров: 251346

 

ОДНИМ ЗАЛПОМ— В ДВУХ

 

Первой из тихоокеанских подводных лодок, прибывших на Север, вышла в боевой поход «С-55», которой командовал коммунист капитан 3 ранга Л. М. Сушкин. Заместителем командира по политчасти на лодке был капитан-лейтенант И. Г. Скворцов.

Капитан 3 ранга Сушкин Лев Михайлович (в центре)

29 марта 1943 года, на второй день похода, когда «С-55» находилась на 30-метровой глубине в районе маяка  Маккаур, акустик кандидат в члены  партии матрос А. В. Беляков доложил о шуме винтов неизвестной подводной лодки. Вслед за тем в боевую рубку последовал новый доклад акустика:

— Подводная лодка выпустила торпеды!

И хотя подводникам уже пришлось однажды, в Саргассовом море, пережить подобные минуты, доклад акустика вызвал у людей непроизвольное чувство ужаса. Но это длилось мгновение, не больше. Через секунду моряки уже быстро и хладнокровно исполняли все приказания командира.

Едва Сушкин, ориентируясь по акустическому пеленгу, успел развернуть свою подводную лодку, как торпеды, угрожающе гудя винтами, пронеслись мимо. Метко стрелял фашистский подводник, но советские моряки были бдительны. Вчерашние тихоокеанцы воочию убедились, что если торпеды, выпущенные по советским подводным лодкам в Тихом океане и Саргассовом море, явились лишь отдельными эпизодами длительного перехода, то здесь, на Севере, ни на секунду не прекращалась порой невидимая, но беспощадная борьба.

ПЛ С-55... торпеда прошла мимо...

Победить в этой борьбе могли лишь более мужественные и выносливые, более умелые и сильные духом, отстаивающие правое дело.

Через несколько часов поиска командир обнаружил в перископ вражеский конвой. Два транспорта водоизмещением 8 тысяч и 4 тысячи тонн, сопровождаемые четырьмя сторожевыми кораблями и самолетом, шли по направлению к Бос-фьорду. Сушкин начал маневрировать таким образом, чтобы одним залпом торпедировать сразу оба транспорта.

Реальная возможность нанесения торпедного удара одновременно по двум и более вражеским кораблям конвоя появилась с отработкой более совершенного способа стрельбы с временным интервалом, на который все подводные лодки Северного флота перешли с октября 1941 года. Правда, первоначально такие удачные атаки являлись случайными. Так, 22 декабря 1941 года подводная лодка «Щ-403», которой командовал капитан-лейтенант С. И. Коваленко, выходила в надводном положении в торпедную атаку по вражескому транспорту.

Коваленко Семён Иванович - командир подводной лодки «Щ-403» с женой в Пятигорске 1941 год

С дистанции в 3 кабельтова были выпущены две торпеды. Случайно первая торпеда попала не в транспорт, по которому осуществлялось прицеливание, а в сторожевой корабль охранения, появившийся из-за форштевня транспорта. Подводники наблюдали его гибель. Вторая торпеда поразила транспорт.

ПЛ Щ-403