Залив у пресс-центра. Фото 1.05.2004 г.

Вдоль побережья Финского залива протянулись причалы пристани правительственного комплекса.

При входе в Константиновский парк со стороны Морской пристани установлена бронзовая композиция, изображающая Петра I и Екатерину I.

Прилегающий к пристани участок Константиновского парка. Фото 24.06.2003 г.

Среди сооружений на противоположной стороне шоссе - расположенное напротив Константиновского парка небольшое здание трамвайной станции - конечный пункт знаменитой "Оранэлы" - одной из первых в городе линий электрического трамвая, связавшей центр Петербурга и Стрельну (название её говорит о том, что первоначально её задумывали проложить до Ораниенбаума).

Первоначально "трамвайное кольцо" располагалось на территории замка князя А.Д.Львова... (это примерно на километр ближе к Петергофу от современного "кольца"...)

Старое трамвайное кольцо...

Трамвайное кольцо во время войны...(немецкое фото...)

О стрельненском трамвае можно прочитать в статье "Трамвай"...

Трамвайная станция "Стрельна". Фото 24.06.2003 г.

Другое замечательное здание на этой же стороне С.-Петербургского шоссе - дом 66 - появилось в Стрельнинской слободе, когда основным средством передвижения были лошади, а важнейшим средством транспортной связи оставались почтовые тракты. Все мотивы архитектурного и лепного декора этого строения характерны для русского классицизма начала XIX века. Существует предположение, что здание почтовой станции было построено в 1784 - 1785 годах по проекту Н. А. Львова и Ф. И. Волкова. В 1807 году почта была частично перестроена архитектором Луиджи Руска, а в 1830 году - И. И. Шарлеманем. Но перестройки не изменили главного в этом сооружении: четкой функциональной определенности всех частей, сочетающейся с лаконичным невыразительным декором классицистического характера. В течение двух столетий этот памятник архитектуры сохраняет своё функциональное назначение - и сегодня в здании расположено отделение связи.

С.-Петербургское шоссе, 66. Почтовая станция. Фото 1.05.2004 г.